Mallia Citroen 6242C5 monessa muussakin Citikassa ja Peugeotissa. Ajotietokoneen ohjauksella, ESP:llä jne...
tarjoukset mhl.hovila@gmail.com tai 040-544 1965
Ei sitten haittaa vaikka olisi ehjäkin...
"airbagin liukurenkaan sytytin" tuo mieleen tapauksen vuosien takaa Xantialla, kun yhtäkkiä valtatiellä alkoi nousta savua rattimuovien alta. Rekka hiilllosti perässä ja meluvallit reunusti tietä, ei pysähdyspaikkaa. Ikkuna auki ja kädellä heilutellen savua sivuun kunnes pääsi rampilta alas. Rampille kurvatessa alkoi töötti tuuttailemaan omiaan. Pysähdyin, ja syyksi selvisi palamaan syttynyt johtospiraali, joka oli jo polttanut reiän ylempään rattimuoviin... Revin piuhat irti ja jatkoin matkaa :)
Mulla oli siis toi "sytytin" vissiin kunnossa ;D
Joo, itsellä kävi ennen muinoin vähän samalla tavalla Zx: TD llä. Mutta vasta jossain puolivälissä milliä... vähän tietysti säikäytti silloin. No siinä olivat sitten sen auton sähköviat 890 tkm taipaleella, josta itse ajoin 600 tkm (ne viimeiset), kunnes joku tyttö kolhi sen takaapäin Manskulla. Sain ajettua vielä Keski-Suomeen lepäämään.
Niin minulla olisi ehjä vastaava viiksikko, mistä puuttuu vain ajotietokoneen ohjaus, mutta muuten sama (ESP jne). Ollut vastaavassa Xsarassa, mutta siinä ei siis ollut isoa näyttöä ja ajotietokoneen ohjausta (se painuva yläoikea viiksi, vaan kiinteä). Voisiko sitä hyödyntää... hyväksyykö tämä ajoneuvotietokoneellinen auto tuon varaosan missä ohjausta ei ole. Eli siis kulutusjutut jne jäis vain pois. Pitääkö se hyväksyä Lexialla vai toimiiko asentamalla. Toisaalta voiko sen ohjaavan ehjän viiksen siirtää tuohon missä airbagin ohjaus on kunnossa. Viiksihän on käsittääkseni irroitettavissa ja siitä lähtee johto plugilla ... Voisko joku viisaampi kertoa