Kyseessä vm 2013 C4. Penkinlämmittimet pimeni viime talvena, katkaisijoistakin katosi valot. Vähän huonosti löytyi kytkentäkaaviota asiasta, joten pikku kyselyillä selvisi jotain. Lämmittimien rele löytyy penkin alta ja se tutkintaan ensimmäisenä.
Releen pistokekotelosta löytyi 2 kuumentunutta liitintä, joista erityisesti toinen oli selvästi pilalla, kotelokin sulanut.
Autodocilta löytyi 15€ hintaan oikean näköinen liitinkotelo johtopätkillä+kutistejatkoilla (tarkoituksena katkaista kaikki johdot ja vaihtaa liitinkotelo johtopätkineen), tosin väittivät että ei sopisi C4 II autooni, vaan Pösö 508:an.
Jonkin verran sähköhommia tehneenä irrotin ehjät pinnit vanhasta pistokkeesta ja vaihdoin ne uuteen koteloon sekä katkaisin paistuneet pinnit pois ja korvasin ne Autodocilta tulleilla johtopätkällisillä. Lisäksi puhdistin releen kontaktipinnit lämpö- ja kipinöintikarstasta. Osat kiinni ja katkaisijoihin löytyi valot sekä istuimet alkoivat lämmetä. Oletuksena on, että liittimet on vähän liian hentoiset täydellä teholla vaadittavalle virralle, joten voi olla varmempaa välttää suurinta lämmitystehon käyttöä.
liitteenä kuva lämmenneestä liitinkotelosta.