2006 vuosimallin Xsara Picassoon (Bensa 1.6) pitäisi saada opetuspoljin asennettua. Onko kellään projektista kokemusta ?
Onnistuuko jarrruvaijerin kuskinpuolen pään kiinnittäminen rakenteisiin ilman porausta, onko löydettävissä sopivaa
paikkaa pultin/mutterin kantaa verhoilun alta johon kiinnitys onnistuisi (näkyvillä mielestäni ei ole yhtään soveliasta kohtaa).
Vai meneeko kiinnitys poraushommaksi ? Mihin kohti rintapeltiin uskaltaa reiän tehdä, ettei vahingoita letkuja/putkija/johtoja
tai muutakaan. Olisko parempi poraus tehdä moottoritilasta vai sisätiloista käsin ?
Lainaus käyttäjältä: htervo - heinäkuu 22, 2025, 12:59:45
2006 vuosimallin Xsara Picassoon (Bensa 1.6) pitäisi saada opetuspoljin asennettua. Onko kellään projektista kokemusta ?
Onnistuuko jarrruvaijerin kuskinpuolen pään kiinnittäminen rakenteisiin ilman porausta, onko löydettävissä sopivaa
paikkaa pultin/mutterin kantaa verhoilun alta johon kiinnitys onnistuisi (näkyvillä mielestäni ei ole yhtään soveliasta kohtaa).
Vai meneeko kiinnitys poraushommaksi ? Mihin kohti rintapeltiin uskaltaa reiän tehdä, ettei vahingoita letkuja/putkija/johtoja
tai muutakaan. Olisko parempi poraus tehdä moottoritilasta vai sisätiloista käsin ?
Olen useampaan autoon ja myös Xsara Picassoon laittanut opetuspolkimen, ja mistään ei ole tarvinnut porailla mitään. Ihan johonkin olemassa olevaan tulipellin pulttiin olen saanut vaijerin kiinni tai vähintään jonkun metallinpalan, johon vaijerin saa kiinnitettyä.
Metallinen ja jäykkä apurauta on hyvä, niin saa vaijerin luistamaan helpommin, kun tulee suorassa kulmassa tulemaan polkimen kiinnityskohdasta. Löytyy tosiaan sopiva ruuvintynkä, johon pieni mutteri menee ja pysyy tiukasti
Berlingossa laitoin jarrutehostimen kiinnityksen toisen alamutterin alle L-raudan, ja siihen vaijerin pää kiinni. Vaijerin vetosuunta pitää saada poljinvarren kiinnityksestä mahdollisimman suoraksi.