Nyt, kun kelit viimeinkin vaativat ilmastointia, hoksattiin että lehmänhenkäys.
Vein ilmastointihuoltoon. Täydet 460 g ainetta tarvittiin, eli typötyhjä. Arveltiin, että tyhjennetty jossain rempassa ja jäänyt täyttämättä. No, menomatka (125 km) tapahtui viileässä mukavasti. Pari päivää myöhemmin kotiin lähtiessä, taas lehmän hönkäys. Täyttöautomaatti ei ilmaissut vuotoja.
Onko joku paikka, joka mahdollistaa vuodon moottorin käydessä, mutta ei letkut kiinni moottori sammuksissa?
Ja juu, vien huomenna arkipäivänä ilmastointikorjaajalle!
Kompressorin akselitiiviste. Tai sitten lauhditinkenno kyllästyi elämäänsä kun joutui syöpyneenä taas tositoimiin...
Automaattitäyttölaitteen -1 bar testipaine on vähän huono vuototestaukseen, kun toimiessaan käyttöpaineet pyörii 20-25 bar hujakoilla. Alipaineessa mm. kompuran akselitiivisteet käyttäytyy toisin kuin paineessa, saattaa horo tiiviste jopa pitää alipainetestauksessa mutta sitten käyttöpaineissa päästää sujuvasti läpi...
Laitoittehan väriaineen täytön yhteydessä, sen kanssa saattaa päästä UV-valon kanssa jyvälle mistä vuotaa? Huomannut senkin että joidenkin digikameroiden kuvissa näkyy väriaine hienosti, kuvakenno reagoi niin että näyttää kivan vihreätä vaikka silmä ei sitä näkisikään, kuvasta sit näkyykin...
Ei ole tosiaan viel käynyt, kuin täyttökoneessa. Pitää roudata oikeaan ilmastointiliikkeeseen.
Osaako joku suositella Rovaniemeltä osaajaa?