Mistäs olette hommailleet noita sähköisiä kaasupolkimia kun marmoritiskillä sanottiin jotta tehdas ei näitä enää tee, eikä he voi sitä toimittaa?? Auton malli on C5X7 -08 2.0hdi manuaali laatikolla.
Kysäseppä tuolta:
https://tonistakeover.com/
Entäs Auto-Artikkeli?
Tuo on kyllä semmoinen asia mikä näissä uusissa ja vähän vanhemmissakin autoissa arveluttaa, varaosien saatavuus. Varsinkin elektroniikkaa sisältävien osien.
Olisiko tuo sähköinen kaasupoljin kuitenkin jotenkin korjattavissa yleisesti saatavilla olevilla elektroniikkakomponenteilla? Potikoitahan ja sen semmoisia saa kyllä, jos vaan sopiva jostain löytyy... Ja onko vika varmasti polkimessa eikä jossain muualla?
Lainaus käyttäjältä: hyper - heinäkuu 03, 2025, 10:29:22
Tuo on kyllä semmoinen asia mikä näissä uusissa ja vähän vanhemmissakin autoissa arveluttaa, varaosien saatavuus. Varsinkin elektroniikkaa sisältävien osien.
Olisiko tuo sähköinen kaasupoljin kuitenkin jotenkin korjattavissa yleisesti saatavilla olevilla elektroniikkakomponenteilla? Potikoitahan ja sen semmoisia saa kyllä, jos vaan sopiva jostain löytyy... Ja onko vika varmasti polkimessa eikä jossain muualla?
Se antaa vikatesterissä vikakodia tuohon kaasupolkimelle ja sellanen vika tähän tuli että vakionopeudensäätimestä se limit cruise lakkasi toimimasta. Tornihuhut kertoili että se johtuu tuosta polkimesta mutta hassu sikäli että kyllä tämä käypi ja kukkuu ihan normaalisti kuitenkin.
Kannattaa availla kaikki töpselit ja suihkutella, jos vaikka hapettumaa. Kaasupolkimen sopeutus on myös mahdollinen toimenpide merkkitesterillä suoritettuna.
Lainaus käyttäjältä: Citikkailija - heinäkuu 03, 2025, 20:36:14
Se antaa vikatesterissä vikakodia tuohon kaasupolkimelle ja sellanen vika tähän tuli että vakionopeudensäätimestä se limit cruise lakkasi toimimasta. Tornihuhut kertoili että se johtuu tuosta polkimesta mutta hassu sikäli että kyllä tämä käypi ja kukkuu ihan normaalisti kuitenkin.
Mulla antaa koodin kaasupolkimen "kaasu pohjassa"-kytkimestä aina, vaikka kytkin kyllä itsessään toimii ihan ok.
P2131 Accelerator pedal hard point switch signal
Electrical fault
P2133 Accelerator pedal hard point switch signal
Open circuit or short circuit to positive Vaihdoin jopa taannoin tuon polkimen kun ajattelin sen olevan viallinen, mutta aina vaan nuo koodit tuolla pysyy.
Vakkari toimii/ei toimi kun menee vikatilaan jumittavien turbon siipien takia. Autoa on ohjelmoitu sen verran, ettei tuo nilkutusmoodi ole juurikaan rauhallisempi kuin normaali, eli sinällään käyttökelpoinen. Toki vikavalo palaa taulussa, on palanut vaihtelevasti jo edelliset 100Mm.
Uudelleenkäynnistämällä toimii aina seuraavaan rivakampaan kiihdytykseen asti, kunnes siivet jumittuu täysahdolle ja vikatila iskee päälle.
Tuossa varmaan kannattaisi suorittaa se kaasupolkimen sopeutus. Jostain täältä foorumiltakin taitaa löytyä ohje... ja merkkihuollosta ainakin.