Kyseessä 09 vuosimallin Jumpy 1.6hdi koneella.
Ykkösvaihteessa ollut pitempään ajottaista takkuamista, mutta toiminut ja sen tiedostaen pystynyt ajamaan normaalisti. Eilen ajoin auton parkkiin ja vaihteisto toimi normaalisti. Noin 4h myöhemmin liikkeelle lähtiessä 2-vaihde ei enään mennyt päälle tai jos meni niin ei lähtenyt kunnolla pois tai yritti hypätä suoraan 1-vaihteelle. 1,3,4 ja 5 vaihteella nilkutin 100km matkan. Loppumatkasta taajamaassa vaihteisto toimi jälleen normaalisti kaikilla vaihteilla lyhyen aikaa, kunnes taas sama vika palautui. Tämä toimii ei toimi kierre toistui vielä parikertaa matkan aikana ???
Onko vaihteiston aukaisu ainut ratkaisu vai voiko vaihteensiirtäjä oireilla tähän tyyliin?
Vaihdekepistä laatikkoon menevän vaihteensiirtomekanismin osat jos menee jostain kohtaa väljiksi niin voihan se noin oireilla. Ja se lienee helpointa tarkistaa ja korjata. Jos vika ei ole siinä niin sitten pelkäänpä että vaihdelaatikko menee vaihtoon. Olen ajanut Ducatolla josta hajosi laatikko, kaikki vaihteet ei toimineet, mutta pystyi sitä ajaman niillä vaihteilla mitkä vielä toimi, laatikko vaan piti aika kovaa ininää ja rutinaa... joku ratas hajosi ja sitten sen murut pyöri siellä laatikossa...
Pitää lähteä kattomaan siirtäjän vaijerit ja hilppeet läpi. Vaihteisto ei pidä mitään ylinmääräistä ääntä, mutta joo eiköhän se todenäköisin vika ole laatikossa.
Vaihdevivuston väljyydet tarkastaisin ja tietysti uudet öljyt, jos ei ole vaihdettu. Jumpyssä lienee tehtaan mukaan ikuiset öljyt, mutta omassa Scudossani huolto-ohjelmassa on vaihtoväliksi merkitty 90 tuhatta.
Vaihdetaan ensin vaihteenvalitsin ja vaijerit. Vaihdekepinpäässä oleva kuula näytti olevan monestakohtaan halki ja erittäin väljä. Myydäänköhän näihin korjaus-sarjoja? Ei löytynyt ovokolta eikä uutena verkkokaupoista vaihteenvalitsinta samanlaisella kaaviolla olevaa valitsinta.