Auto nykii pintakaasulla ja Lexia ilmoittaa egr-venttiilin olevan ilmeisesti jumissa. Minkähänlainen homma mahtaa vaihto olla?
En tiedä tuosta vaihdosta, mutta osaatko tarkemmin kuvailla " pintakaasua " esim, vaihde ja kierrokset? Ilmoittaako se itse mitään vikaa?
Itsellä nyki 2002 hdi 2,0 66kw. Vaihdoin siihen kaasupolkimen potentiometrin, auttoi. Potikka oli konehuoneessa, purkaamosta sain sen 70 eurolla (Kolarispecial). Mutta sinulla voi olla ihan eri syy, että älä vaihda ehjää potikkaa. Omassa kävin merkkikorjaamolla katsomassa vikakoodit mutta se ei selvinnyt sillä, ostin riskillä potikan ja se kannatti.
Lainaus käyttäjältä: Ajotietokone - toukokuu 08, 2025, 10:25:16
Auto nykii pintakaasulla ja Lexia ilmoittaa egr-venttiilin olevan ilmeisesti jumissa. Minkähänlainen homma mahtaa vaihto olla?
Tuossa joku yleisvideo, joku tarkemminkin omaan osuva voinee löytyä sopivilla hakusanoilla/koneen koodilla/HDI+teho tms.
https://www.youtube.com/watch?v=G0cXkfnVKlY
(tuossa ilmeisesti vain putsattiin liikkuvaksi loppupuolella, laitettiinko se sitten takaisin, sitä ei ehkä näytetty )
Automallikin vaikuttaa jonkun verran, kaikissa se on ikävässä paikassa koneen rakana, mutta osassa vieläkin ikävämmässä, jos kone on kovin ahtaasti tulipellissä ja tuulilasin alaosan rakenteiden takana. Tuossa ei tainnut olla kuin kommentteja (tekstikommentti -viesteissä) vanhempiin tila-autoversioihin ja miten/mistä niiden kanssa kannattaa purkaa.
Joskus vaihdoin egr:n C5:n tuolla koneella. Se on siellä koneen takana. Pienikätinen saa toisen käden koneen ja tontapellin välistä ja toisen käden laatikon puolelta. Tietty pitää purkaa roinaa siitä koneen päädystä.
Mutta ei missään nimessä helppo homma.
Jos egr-venttiili on tosiaan jumissa, sitä ei välttämättä tarvitse vaihtaa vaan puhdistaminenkin voi riittää. Toki sittenkin se pitäisi saada jotenkin puhdistettavaksi sieltä.
On olemassa aineita joita järjestelmään sumuttamalla venttiili saattaa puhdistua ilman suurempaa purkamistakin, tai sitten ei. Omassa Kiassa esim imusarjan puhdistusaineella imusarja todellakin puhdistui, ja periaatteessa samalla aineella voisi EGR:ääkin yrittää jos se sijaitsee sopivassa kohdassa järjestelmää, Kiassa ei sijainnut...
Tsekkaus - kumpi 2.0 Hdi, 136 vai 163?
Itse parista 163:sta putsannut ja toiminut sen jälkeen pitkään ongelmitta - mitään ei ollut rikki.
Venttiiil 163:ssa ei ole moottorin takana vaan imusarjan kyljessä kiinni, ei niin ikävä kuin 136:ssa.
Lainaus käyttäjältä: Ajotietokone - toukokuu 08, 2025, 10:25:16
Auto nykii pintakaasulla ja Lexia ilmoittaa egr-venttiilin olevan ilmeisesti jumissa. Minkähänlainen homma mahtaa vaihto olla?
Olet varmaan herätellyt venttiiliä vaikka ykkösellä kun antaa täydet kierrokset? Jos se herää, saattaa taas toimia normaalisti.
Irrotin ja tarkastin juuri vähän aikaa sitten 136 heppasesta juuri tuon linkatun videon oppien mukaan. Ei mikään mahdoton homma. Mitään ylimääräistä ei tarvitse purkaa. Aika kaukana se on auton keulasta, joten kurotella täytyy.
Mulla oli suht puhdas ja vaikutti toimivalta. Vastaavaa nykimisongelmaa on myös, mutta virhekoodeja EGR:stä ei.
https://www.ebay.com/itm/173481606119
Onko kukaan tehny tätä temppua?
Lainaus käyttäjältä: VTR - kesäkuu 19, 2025, 11:17:49
https://www.ebay.com/itm/173481606119
Onko kukaan tehny tätä temppua?
2004 Xsaran 110 2.0 Hdin kanssa tulppaaminen pelasi. C5 2.0 136 2006 vuosimalli ei enää tykännyt meni vikatilaan.
Hienosti nimetty setti. Korjaussarja. Tosin poistohan se on ainoa korjaus, uuden vaihto vaan siirtää uudelleen vikaantumista.
Lainaus käyttäjältä: VTR - kesäkuu 19, 2025, 11:17:49
https://www.ebay.com/itm/173481606119
Onko kukaan tehny tätä temppua?
Kyllä. Toimii ainakin minulla, C5 136 hv HDI, vm. 2010. Lisäksi tulppasin airmixerin alipainekellon. Mulla ei ole välijäähyn ohitusta. Ei ole tullut vikakoodia.
Semmonen homma että jos nykii pintakaasulla niin minulla ainakin 2008 2.0hdi c5:ssa auttoi kun otti imusarjan päältä sen taaemman anturin irti ja pesi karstat pois. loppu siihen se vika ja tuosta mallista voi ottaa kyllä sen egr pois ja tulpata jos mieli tekee. ei ainakaan minulla herjaa mitään ja eipä sitä toinna pois ottaa kun tulppaa sen kromiputken niin ei oo mulla ainakaan herjannu mitään.