Onkohan tähän tullut mitään uutta viisautta, aihetta on käsitelty ainakin 2019. Mutta siis:
Mikä on jakopäänhihnan vaihtoväli vuoden 2018 Citroen C3 Puretech 1.2L bensiinimoottorilla (110 hv)? Huoltokirjassa ei mitään mainintaa. Edellinen omistaja on on vaihdattanut sen vajaan 4 vuoden käytön jälkeen n. 66000 km kohdalla.
Autodoc sanoo:
"Citroen C3 SX 1.2 THP 110 Vesipumppu + jakohihnasarja (110 hv Bensiini HNV (EB2DTM))
Jakohihna ja vesipumppu Citroen C3 SX 1.2 THP 110 110 Bensiinimoottori
Suositeltu osan vaihtoväli autollesi osakategorialle Vesipumppu + jakohihnasarja: 175.000 km / 10 vuoden välein"
https://www.autodoc.fi/autonosat/vesipumppu-jakohihnasarja-10553/citroen/c3/c3-iii-sx/122968-1-2-thp-110 (https://www.autodoc.fi/autonosat/vesipumppu-jakohihnasarja-10553/citroen/c3/c3-iii-sx/122968-1-2-thp-110)
EDIT: P.S. En ota vastuuta asiasta
Citroenilla ja pösöllä oli ongelmia öljykylpyisen jakohohnan kanssa, osa mureni nopeastikin ja tukki myös erilaisia "sihtejä" öljynkierrossa, eli ilmeisesti vaihdettu sen peristeella, ehkä kysymällä huoltokirjan vaihtopaikasta kertovat lisää, jos oli vaikka isompi putsausoperaatio. Syyttelivät myös kovin öljyjä (vaikka vikoja tuli myös tehdassuositusöljyillä) ja jatkotakuut eivät tainneet toimia jos oli vaihdettu öljyjä jossain muualla, lisäksi pudottivat myös jakohihnan vaihtoaikaa vaikka uudet varaosahihnat kestävät paremmin öljykylpyä.
Merkkihuollosta selviää mikä on sinun auton vaihtoväli (sama kone eri valmistajan autoissakin voi olla erilainen). Varmaan jos vaihtaa jossain muualla öljyjä lienee syytä itse tarkastella hihnan kuntoa, eli onko vaihdettu hihna öljyä kestävämpi. Sen ilmeisesti näkee täyttöaukosta, mutta milloin tulkitaan vaihto/puhdistustarve - ei tietoa. ehkä google kertoo? Ainakin youtubesta löytyy joku testitikku metodi, ilmeisesti sillä näkee onko turvonnut: https://www.youtube.com/watch?v=Bob5h_aevis
Aika usealla muullakin valmistajalla kävi samoin kun keksittiin öljykylpyinen hihna, ensin piti olla hyvä kestävä matalakitkainen ratkaisu, mutta sitten huomattiin että kumi ei kestäkään niin kuin piti.
Jos hihna on murentunut niin vaihdon yhteydessä käytetään öljypohja pois ja puhdistetaan öljysihti.
Lainaus pösöfoorumilta
"Stellantis on kaikessa hiljaisuudessa pidentänyt maaliskuussa 2024 kyseisten moottoreiden takuuta peräti kymmeneen vuoteen, mikäli ongelma-autolla on ajettu alle 175 000 kilometriä ja se on valmistettu ennen 20. kesäkuuta 2022."
Ainakin meidän C3 Picassossa oli 5 vuotta vaihtoväli, mutta sitten tuli joku päivitys ja kysely vuosittaisista kilometreisttä ja vaihtoväli muuttui 6 vuoteen.
Merkkiliikkeillä ainakin pitäisi olla joku tulkki millä mitataan onko hihna turvonnut, käsittääkseni isoin ongelma on kylmäkäynnistyksessä öljyn sekaan pääsevä etanoli, ei yli 10tkm öljynvaihtovälejä tälle.
Tuota mittaa voi ostaa työkaluvalikoimaan.
https://tttools.fi/hihnan-leveysmittaustyokalu-a16602
Mitä jos yrittäisi sahata pistosahalla tuollaisen?
Lainaus käyttäjältä: PsaOpel - helmikuu 04, 2025, 04:09:53
Jos hihna on murentunut niin vaihdon yhteydessä käytetään öljypohja pois ja puhdistetaan öljysihti.
Lainaus pösöfoorumilta
"Stellantis on kaikessa hiljaisuudessa pidentänyt maaliskuussa 2024 kyseisten moottoreiden takuuta peräti kymmeneen vuoteen, mikäli ongelma-autolla on ajettu alle 175 000 kilometriä ja se on valmistettu ennen 20. kesäkuuta 2022."
Jees, tässä vielä linkki:
https://www.is.fi/autot/art-2000010983811.html
Tuttavalla on 2018 Citroen C3 PureTech 1.2L niin tiedustelisin että lasketaanko 10 vuoden pidennetty moottoritakuu ensirekisteröinti päivämäärästä vai malliston ensijulkaisusta joka tietääkseni oli 2016?