Tänään hoksasin uusia kumimattoja vaihtaessa että kartanlukijan maton alla oli valumajälki vedestä, pikaisesti irroitin ovitiivistettä ja listaa sen verran että pääsin vilkaisemaan itse pohjamaton alle ja kappas vaan, äänieristemateriaali oikein tirisi vettä kun sitä painoi kämmenellä,toisin sanoen aivan litimärkä ja hieman myös takapenkin jalkotila samalta puolelta. Neste on hajusta päätellen pelkkää sadevettä,ei esim. pissapojan nestettä vaikka letku menee sitä kautta takalasille. Kuskin puolella näytti olevan suht kuivaa. Voisiko syy olla auton oikean puolen takaoven muovisen kynnyslistan puuttuminen, lista on kiinni kolmella nipsulla mutta kun listaa ei ole jäljellä on kolme ammottavaa aukkoa? -> tukin ne kyllä ensitöikseni silikonilla. Entäpä onko C5:sessa pohjassa muovitulppaa sillä kohtaa?
Ilmeisesti saa varautua parin päivän kuivatusoperaatioon :(
Ilmastointilaitteen kondenssivettä todennäköisesti. Poistoputki tukossa.
Enimmät vedet kannattaa imeyttää pyyheliinaan/sanomalehteen. Sitten sisätilanlämppäri puhkumaan, hitaasti kuivuu.
Itse pidin kuivauksen jälkeen vielä sanomalehteä maton alla viikon verran päivittäin vaihtaen.
Jep, paikansin vuodon juuri tuohon poistoputken letkun läpivientiin,letku on todennäköisesti tukossa, luulin sitä aluksi takalasin pissapojan letkuksi. Penkki pois ja märät eristeet revin roskiin, uutta eristettä saa tarvikeliikkeestä. Pitää laittaa auto talliin ja lämmitin puhaltamaan koko yöksi. Kiitos vinkistä TeeKoolle :)
Olisikohan jollakin kuvia, missä tämä poistoputki sijaitsee (C5 mk1)? Ihan vaan sen takia, että voisi silloin tällöin varmistua sen toiminnasta. Tähän asti on tullut seurailtua, että parkkipaikalle jää vesivana parkkiin kurvatessa ja ilmastoinnin ollessa käytettynä.
Tuli tänään seurailtua korjaamolla, kun C4:sta kuivateltiin. Oli juurikin tämä poistoputki puuttunut kokonaan?! Auton mittarissa reilu 20tkm...
Kuvaa minäkin kaipaisin. Ei ole monttua/nosturia, että pääsis itse kurkkimaan.
Tuolta se nyt näyttää,onneksi vain pelkääjänpuolen aukaisu tarpeen. Onko kuvassa punaisella ympyröity nyt se lauhduttimelta tuleva kondenssiveden putki, joka liitetään vieressä olevaan reikään tuolla kumihatulla? Ja sijaitseeko tukos siis auton pohjasta katsottuna ettei siis tuo kumiletku ole tukossa? Ainakin kun siihen puhaltaa niin hyvin ilma rullaa. Voisiko toinen mahdollisuus olla että talvella on ilmastointia käytetty lauhalla säällä mutta on kuitenkin sitten jäätynyt pohjasta ja laskenut vedet lämpimään jalkotilaan.
Elokuun puolella tein saman urakan. Putken sisällä on litystymisen ehkäisemiseksi muovinen spiraali. Sen saa putkesta joko pihdeillä tai varovasti imaisemalla. Suurin osa paskasta on tarttunut tähän spiraaliin. Spiraalin poistamisen jälkeen vettä tuleekin sitten paineella ja runsaasti. :)
Tuolla (http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php/topic,1249.0.html) vuoden takaista juttua asiasta.
Tässä (http://sitruuna.unk.fi/gallery/Users/Cituning/c5/alusta2/) kuvia parin viikon takaisesta projektista
Tein saman pohjanputsausoperaation nyt vajaa vuosi viimekerrasta, ihan kiitettävästi oli mujua ja kun sitä on tarpeeksi, poistoputki voi tukkeutua. Se letkunpää tulee siis tuonne muovipanelin päälle, porasin 30mm reiän suoraan siihen alapuolelle jotta tuo hiekka ei ole aina märkänä ja ruostuttamassa koteloita.
Poistin myös tuon valkoisen spiraalin putkesta ja testasin kaatamalla suppilolla vettä pohjassa olevasta poistoreijästä ja hyvin huilii. Auton keulan ollessa koholla kondenssivesi valuu kahdesta reijästä jotka sijaitsevat juuri katalysaattorin jälkeen siinä sivussa auton puolivälin paikkeilla, ilmeisesti kolmas reikä on sitten siinä edemmäs keulaa mentäessä lähellä tulipeltiä. Herää kysymys miten tuo on voinut sitten tulvia kun tukoksia ei näy olevan. Onko mahdollista että ulkolämpötilan mittari (joskus näyttelee omiaan) talvikeleillä näyttää plussaa ulkoilman ollessa kuitenkin pakkasen puolella ja kun ilmastoinnin namiskat on auto asennossa, seuraa ilmastoinnin käynistyminen ja sitä rataa poistoputken jäätyminen johtuen vaikkapa ajoviimasta -> kondenssivesi nousee letkua pitkin lauhduttimelle ja tulvii sieltä kennosta yli valuen jalkotilaan pääosin kartanlukijan puolelle, tjaa kaitpa se jotenkin noin menee.
Onko muuten poistoputkia vain yksi kappale? ettei kuljettajan puolella sitä ole.
Onkohan joku putki tukossa vai minkä seurauksena apumiehen puolella jalkatilassa on huomattava määrä vettä. Vettä oli kumimaton päällä ja sen alla...vaikutelmaksi tuli veden valuneen ylhäältä päin. Matto on aivan läpimärkä ja hyvin pienellä alueella. Tuskin se vesi on tulut lumen sulamisesta, on sitä niin paljon. Ja kuskin puoli on aivan kuiva. Tämä oli ensimmäinen kerta kun huomasin asian ja heti pikapesun jälkeen.
Onkohan puhaltimen ilmanotonkaukalon poistoreijät tukossa. On myös mahdollista, että vesi valuu tuulilasin ja sen alalaidassa olevan muovin välistä suoraan puhaltimen ilmanottoon. Tämän välin pitäisi olla niin tiivis, että vesi valuu muovin molemmissa päissä olevista reijistä alla olevaan kaukaloon. Puhaltimen ilmanotosta vesi valuu pelkääjän maton päälle ja alle.
Audissa kerran samanlainen oireilu tuli siitä, että merkkihuolto ei tiivistänyt sisätilapistokkeen kaapelin läpivientiä rintapellistä.
Juu, jos kaatelee vaikka pienellä kastelukannulla lämmintä vettä sinne pyyhkijöiden kaukaloon molemmilta puolilta ja odottelee hiukan... veden kuuluu valua suunnilleen sieltä, missä eturoiskeläpät kuuluisi olla... :) Omassa ei roiskeläppiä ole, mutta sieltä se vesi kuuluu tulla. Tosin mulla kävi niin, että apukuskin puolen vedet tuli hetken aikaa jostain takaoven alta sieltä muovihelman sisältä, ennenkuin oikea reitti suli auki ja alkoi toimimaan.
Piti sitä kaukaloa nimittäin sulatella auki tossa viime viikolla, kun pyyhkijät ei mahtuneet laskeutumaan enään alas asti. Ei ole ihan suunnittelu onnistunut tänne suomen talveen, kun kaikki satanut lumi kerääntyy sinne kaukaloon ja lopulta jäätyy vielä kaiken lisäksi. Ajoon lähdön jälkeen saa sitten maksaa suunnitteluvirheen hintaa ikkunoiden huurtumisena. Pari tuntia lämmintä parkkihallia korjaa kummasti tilannetta. :)
Täällä vettä tulee vain kuskin jalkatilaan. Reissussa ei tietysti ole mukana yhtään työkalua, jolla saisi ruuvia irti ja keskikonsolin takaa näkymää, mistä vesi tulee. Keskeltäpäin näyttää kuitenkin matolle tulevan. Onko kuskin puolellakin poistoletkuja tai missä ne ovat kiinni yläpäässään?
Torx-ruuvarien löytymisen ja parin peitelevyn poistamisen jälkeen pääsi näkemään, että vesi tuli kuskin jalkatilaan raitisilmasuodattimen alareunasta. Suodattimen vieressä/ihan kyljessä on kenno tms(?) ja kennon alla on muovinen, lokerollinen kuppi, johon kondenssivesi kerääntyy ja josta poistoletku lähtee.
Poistoletkusta vänkärin puolella ei tullut vettä lattialle, kun sen vetäisi irti "kupista".
Irrotin kuppia kiinni pitävät ruuvit kuskin puolelta mutta en saa kuppia irti. Miten sen saa ehjänä irti, jotta sen voisi puhdistaa?
Onko letku samassa paikassa myös III koppaisessa C5 mallissa?