Terve. Mikäs nyt? Lämpimän ilman tulo auton sisälle on kummitellut pitkin syksyä. Välillä tulee vaan viileää ilmaa vaikka pyyntö olisi maksimit ja sisällä viileää. Välillä taas toimii ihan normaalisti. Nyt pakkasten tultua on oireet vaan pahentuneet. Kone lämpenee kyllä normaalisti. Onko näissäkin jotain ongelmia ohjainläppien kanssa?
Jaaha. Taisi löytyä syyllinen.. Jäähdytinneste vähissä. Mitäs nestettä laitetaan? Ohjekirja sanoo Citroen-neste...mitä lie spekseiltään?
Tutkipa mistä vuotaa. Ei se itsestään vähene.
Ei kait se minnekään vuoda. Ainakaan näkyville. Tais olla ensimmäinen kerta kun pönttöön vilkasin. Auto on ollut minulla 11 vuotta..😅
Onko nesteet yhtä iäkkäät?
Noh, ei kai. Minkäs verran uutta tarvitsee esim. vesipumpun vaihdon yhteydessä? Ei siihen varsinaista nesteiden vaihtoa ole tehty..
Kaksi litraa meni nyt uutta. Liekö jäänyt pojilla vajaaksi jo edellisessä jakopään rempassa.
Tarkistelin kuitteja niin huomasin että viime helmikuussa ovat lisänneet 2 litraa kanssa! Mitähän kummaa? Alle ei ainakaan vuoda.
Mulla ylävesiletkun ilmausnippa on vuotanut kahdesti vuoden sisään, sekä alkuperäisestä letkusta, että uudesta Gates-tarvikkeesta. Nyt nuosta kahdesta on askarreltu nipaton metallimuhvilla.
Lainaus käyttäjältä: Citrung - marraskuu 05, 2024, 17:35:36
Tarkistelin kuitteja niin huomasin että viime helmikuussa ovat lisänneet 2 litraa kanssa! Mitähän kummaa? Alle ei ainakaan vuoda.
Jos vuotaa jostain liitoksesta, kun on sopivasti kuuma ja painetta, niin sehän haihtuu ajoviimaan eikä jätä jälkiä.
Onkos tuossa(kin) se kiva metalliputki moottorin takana, johon syöpyy pieniä pistemäisiä reikiä? Sopivaan kohtaan reikä, suihkuaa se vähäkin pakoputkelle, mutta vasta järjestelmän paineistuessa lämmetessään..?
Aika paljon oli jossakin vaiheessa juttua puhkeavasta putkesta, ja omakin kokemus C8:n kanssa yllättäen hapantuneesta jota oli jo joskus ennenkin paikkailtu... "Kivassa paikassa" johon ei oikein näe eikä käsiksi meinaa päästä...
Sai kuitenkin korjattua? Mistäpäin se löytyy?
Moottorin ja rintapellin väliseltä alueelta... C8:n kuvia on, mutta osanumero paljasti että sama putki on muissakin EW -moottorisissa, ainakin C5 oli samaa putkea...
(http://ci.catcar.info/citroen/img/pr/33/00017133.jpg)
Tuosta kuvasta, osa numero kymmenen...
Ja käytännössä sitten..:
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243403)
Tämä kuva sattui kyljelleen, pahoittelut siitä. Tuo musta, mistä vesisuihku lähtee, on vesiputki, rosterin näköisempi pakosarja jolle hienosti suihkutteli...
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8965&pictureid=243424)
Ja tuommoinen se sitten oli irrotettuna. Onnistui irrottamaan-kiinnittämään kun oli n. 30 sentin pukit pyörien alla, enemmän olisin halunnut mutta sillä kertaa resurssin loppui tuohon mittaan. Nosturikin olisi tallissa, vaan ei sillä olisi C8:ia saanut kuin vajaan puoli metriä nostettua...
Messingillä juotin puhdistuksen jälkeen, ja on siitä lähtien kyllä pitänyt. Happanee jostakin uudesta kohtaa seuraavaksi. Purkuosaa eli "hyvää käytettyä" olisi Euroopan purkamoilta löytynyt alkaen kolmekymppiä, uuden kohdalla vähintään nolla lisää hintaan ja saatavuus monella oli nollaa, niin purkamoilla kuin uusissakin osissa...
Mielellään en uudestaan enää tekisi, toivottavasti ei tarvitse...
Kiitos infosta! Jospa se ei tuosta johdu..🤞🏻
Mikähän tuon osanumero on?
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=33033.0
Tuolla tuota putkea tuli pohdittua. Kolme eri osanumeroakin, riippui valmistusajankohdasta mikä versio sinne kuuluu, ja hinnatkin uusille lopulta löytyivät...