Laitanpa löytämisen helpottamiseksi omana asianaan. 1,4 litrasen moottorin kannen kiristäminen on pieni juttu, joka ajoissa tehtynä ehkäisee tai korjaa kansivuodon. Tuon moottorin rakenne tekee toimenpiteen helpoksi. Kannattaa tehdä. 20-40 asteen kiristys moottorin ollessa lämmin autaa usein. Hyviä kokemuksia on kertynyt. Korjaamotyönäkään ei voi paljoa maksaa.
Selvennyksenä, että ei kansivika korjaudu kiristämällä, korjautuu vain mikäli pelkkä kannentiiviste vuotaa. Ja sehän se yleisin vuotokohta 1,4 -koneessa on.