Moro,
sattuiskohan kukaan tietämään missä vika. Ilmastointi puhaltaa kylmää vasta, kun ajaa vähintään 40-50, muutoin tulee lämmintä ilmaa.
Yritin tuossa parkissa katsoa, lähteekö puhallin toimimaan paikoillaan ollessaan, muttei liiku mihinkään. Koneen lämmöt ei nouse ja puhallin on liikkunut, kun ajaa maantiellä.
Todennäköisesti puhaltimen etuvastus poikki. Silloin täysi puhallusteho vielä toimii eli pitää moottorin ylikuumenematta, mutta ilmastoinnin vaatima hitaampi puhallusteho jää pois. Liikkuessa sitten ilmastoinnille riittää ajoviima kylmennykseen, hitaammassa ja paikallaan sitten puhallusta tarvitaan...
Toissa syksynä etsin mokomia tuohon C-kasiin, samat osat oli ainakin C-vitosissa, varmasti muissakin. Vaan oli siihen hätään viimeiset mitä oli koko maan Motoneteissä, viitteellä "poistuva tuote". Toivottavasti on vielä muualta saatavilla...
Moi,
kiitoksia vastauksesta. Meinaatko sitä vastusta, joka on hansikaslokerossa vai joka on flektin vieressä?
edit: eiku joo puhaltimen, silloihan varmaan on se auton sisäpuolella oleva ohjausyksikkö
Keulassa, jäähdytyspuhaltimen vieressä jäähdyttimen etupuolella. Menee paksut piuhat, muistaakseni yhdellä ruuvilla muovikotelossa kiinni. Sitä en enää muista, miten näkyy vai onko näkymättä C-nelosessa...
Tämä selviskin eli oli ihan oma syy. Olin tosiaan vaihtunut tuon kyseisen etuvastuksen aiemmin keväällä toisen vian yhteydessä. Mutta se oli uudempaa mallia ja siinä oli yksi sellainen "muoviura" hieman eri kohdassa kuin aiemmassa, ja sen takia oli jäänyt huono kontakti. Viilasin muoviuran pois ja napsahti nätisti paikoilleen. Nyt pyörii tuuletin myös hitaammalla modella.
Ei kuitenkaan antanut virheilmoitusta, kun siitähän tulee engine management failure kojelautaan, jos ei ole vastusta ollenkaan.
Tuolta ainakin löytyy noita etuvastuksia, jos on tarvetta: https://www.x-parts.fi/
Ei näemmä mennyt oma arvaus pahastikaan metsään..? Vaan hyvä että selvisi, tällä viikolla onkin tuo kylmäkone ihan aiheellista olla kunnossa, tai "kattovajaa" ajoneuvo...
Aika herkkään antoi C-kasissa vikailmoituksen, mutta jos en aivan väärin muista niin vain toisesta vastuksesta. Eli toinen sai olla pois pelistä niin vielä ei vikoja ilmaistu? Voin toki väärässä olla, mutta jäi tämmöinen mielikuva kun noiden kanssa piti alkuun painia...
Jep, ihan oikea arvaus. Itse mietin aluksi, että mitenkä voi olla kun justiinsa vaihdoin keväällä sen etuvastuksen. Mutta olikin huono liitos siinä, kun eihän se vastapuolen tulppa päässyt kunnolla perälle asti.
Mulla antaa ainakin kojelaudalla ilmoituksen, kun käynnistin auton ilman tuota esivastusta. Nyt tuo heikko liitos vähän harhautti, kun ecu sen esivastuksen on siellä jollakin tasolla kuitenkin tunnistanut, kun oli "puoliksi kiinni". Mutta sitten tosiaan tuo "hidas moodi" puhaltimesta oli tipahtanut pois pelistä.
Vois ehkä kuvitella, että samanlaista oiretta voi tulla, jos liittimet hapettuneet tjsp