Hei Tuli sitikkaan tuollainen herja auton pesun jälkeen sattuma vai mitä eli Esp/asr system faylty ja myös seisontajarru vikaa näyttää. vikakoodit tarkistin ei vikakoodeja ? mistähän voisi vikaa lähteä etsimään. Auto on c5 2008 x7.
Omassa autossa oli saman tyyppisiä oireita. Siinä oli ohjaustehostimen pumppuyksikkö rikki. Antoiko ohjaustehostin koodeja? Tuota asiaa puitiin tuossa muutama viestiketju alempana.
Nyt olen tutkinut autoa eli automaattista käsijarru toimintaa ei saa kytkettyä mutta manuaalisesti toimii. Tämä vika ilmoitus Tila. Pysyvä Takaosan LH-pyörän nopeusanturin signaalivika, oikosulku positiiviseen tai oikosulku maahan tai avoin piiri. Joten mikä tuo nopeusanturi on ja missähän sen löytää.
Anturi on pyörän navassa, ja lukee pyörivässä osassa olevaa magneettirataa. Ohut musta piuha menee anturille, ainoa missä on vähänkään sähköön viittaavaa takapyörällä, pitäisi olla helppo löydettävä...
Koskaan tosin ole tarkastellut X7:n ripustuksia, muuten kuin kuvan perusteella, mutta luulisin siinä silti olevan aika helposti löydettävänä tuo anturi...
Kiitti vastauksesta pitää hakea taakse anturi tai varmaan molemmat.
Muistelenkohan jotain muuta mallia, mutta joskus oli keksitty laittaa johtoja/liitoksia siten että ohjeiden mukaan tankki pitäisi ensin irrottaa ABS-anturin vaihdossa. Aika moni kokeilee ensin mieluummin kutistesukka-tina-liitoksia, ei tietysti auta jos vika onkin juuri liittimessä eikä anturissa. Tuossa on ilmeisesti kuitenkin pieni luukku penkin alla mistä voi olla apua johtojen pujotuksessa ja tinauksessa tankin päälle.
Tutkin niin penkin alla on luukku josss liittimet on eiköhän ne saa sinne pujoteltua.
Lainaus käyttäjältä: Jounile - huhtikuu 02, 2024, 16:42:42
Tutkin niin penkin alla on luukku josss liittimet on eiköhän ne saa sinne pujoteltua.
Muista vetää vetonaru vanhan johdon kanssa