Talouteen tuli viime keväänä allekirjoituksessa oleva diisseli Jumpy. Auto on muuten toiminut hyvin, mutta nyt talven aikana on ollut murheita. Joulunaikaan piti vaihtaa adbluetankki, kun ei kerännyt painetta, ja nyt on ongelmia otsikon vikakoodin kanssa.
Ongelma alkoi viime kuussa kun moottorivalo syttyi kun ajettiin pyykkilautatietä (huonosti aurattu). Nollasin vikakoodin, mutta tuli muutaman kilsan jälkeen uudestaan. Varattiin aika huoltoon, mutta vikavalo sammui sopivasti päivää aiemmin, syttyäkseen sitten taas seuraavana päivänä...
No, huollosta sitten ilmoittivat että nox-anturi on viallinen. Vaihdettiin se, jonka jälkeen vikavalo oli poissa noin viikon, kunnes taas syttyi viime viikonloppuna. Auto toimii muuten ihan normaalisti, ei mitään oireita. Vikavalo siis syttyy ja sammuu itsekseen ihan randomina. Voi palaa muutaman päivän, ja sitten olla sammuksissa..
Onko kellään ollut vastaavaa jumppaa Jumpyn kanssa? Voisko olla jokin johto- tai liitinvika jossain..?
Lueskelin tuosta koodista ulkolaiselta palstalta.
Jollakin vika oli paikantunut vialliseen täyttöaukon korkkiin. Tyyppivikana oli aikoinaan liian tiivis korkki, mutta tässä tapauksessa korkkia oli rikottu siten, että siitä pääsi liikaa ilmaa. Ilmanpaine muuttui tankissa. Tiedä sitten oliko syy, mutta jokainen oljenkorsi kannattaa käyttää.
Omassani vaihdettiin NOX anturi, mutta muuten toistaiseksi pelaa. Ainoastaan laskuri on jumissa, eli näyttää aina samaa ajettavaa kilometrilukemaa, vaikka nestemäärä muuttuisi säiliössä. Niin ja auto on Expert -17
Lueskelin päivitetyistä korkeista kun oli tuo tankinvaihto edessä, jolloin vaihdettiin myös uusi päivitetty korkki. Vanha oli mustalla venttilillä, uusi valkoisella.
Huonolla tuurilla uusi korkki on viallinen.. toki voi tuossa vaihdetussa tankissakin olla häikkää...
Kun nox-anturi vaihdettiin, keli oli plussan puolella. Vikavalo syttyi sitten taas kun ulkolämpötila kylmeni. Tiedä sitten voiko tässä olla yhteyttä?
Ihan piruuttani kokeilin vielä toisella uudella korkilla ja nollasin koodin. Toimikin mielestäni kumman kauan (4 päivää), kunnes vikavalo syttyi sitten taas tänään. Toki onhan tässä kelitkin lämmenneet.
Tänä aamuna ei vaan ollut webasto päällä, joten Jumpy piti kylmänä lähteä käyntiin.
Ihmettely jatkuu, mutta ensi viikolla on taas aika pajalle jos ne tuosta jotain löytäis, toki tuntuu ettei käynnistä viisastuta..
Koko kevät ja kesä mennyt, auton toimiessa normaalisti, mutta vikavalojen ja koodien kera.
Auto kuitenkin vietiin tässä kesälomien aikaan huoltoon hoitoon, ja tähän ongelmaan löytyi syy(t):
1. Vuotava adblue suutin..
2. ..ja jälleen kerran, viallinen adblue pumppu...
On nää ihania nää adbluevehkeet... >:(