Ykköskoppainen bensakone c5 2.0 vm-04 lähti käyntiin ihan jäisenä kalikkana ilman lohkolämmitystä 25 pakkasasteessa, mutta ei ottanut kierroksia juurikaan yli 1500 kierroksen. Kun sammutti ja käynnisti uudestaan tovin päästä, kävi ja otti kierroksia normaalisti. Vikakoodinlukija antoi pitkän litanian P1161-sensori-ilmoituksia. Mikäköhän tuossa nyt on vai riittääköhän taas vikailmoituksen pyyhkäisy pois?
Jos et lähde pitemmälle ajelulle, voit vaan seurata tilannetta, saattaa hyvinkin olla ettei toistu enää tänä vuonna. Esim sähköinen kaasupoljin voi krenata mistä sen tietää.