Pari päivää takaperin tankkaamisen jälkeen ilmaantui tauluun risk of filter blocking ilmoitus, sekä service valo syttyi palamaan. Mitään ihmeellistä ei auton toiminnassa ole. Diagboksilla tutkailin niin ei ollut varsinaisia vikakoodeja, ainoastaan "Polttoaineen lisäaineistus - Tiedonvälitysvirhe". Pystyyköhän tuolle jotain muita temppuja vielä diagilla tekemään? Viittaako tuo nyt suoraan vialliseen pumppuun/sähköongelmiin vai mihin? Mistä kautta softassa näkee, koska on viimeksi regenerointi mennyt läpi/nuo dpf pöntön tukkoisuustasot yms? Tänään annoin aamulla oikein kunnolla urkua jos nyt ei ihan tukkoon menisi.
En tiedä mitä tuolla ohjelmalla saa tehtyä, mutta vuosia sitten ihan merkkihuolto teki minulle softatasolla tapahtuman, tyyliin "filter changed" tai "filter age counter reset" ja siihen päättyi häly. Saatan muistaa nyt nimet päin honkia.... Mutta joka tapauksessa softalla kerrottiin, että nyt on uusi pönttö ja 0 tuntia käytetty. Auttoi tuohon hälyyn kun lisäpolton käynnistys ei riittänyt.