Katsastuksessa hakkasivat etupäätä niin, että jotain on rikki tai löysällä ohjausakselilla. Nivelet ja koiranluut on kunnossa, mutta pahan kolinan ottaa ratille asti varsinkin "nimismiehen kiharoissa.
Onko jollakin kokemusta tästä, missä voi vika olla, jossain ohjausakselilla kenties?
2005 vuosimallia.
Joskus noissa on ohjausakselin liuku alkanut koliseen.
Omaani valutin pikaliimaa sinne väliin ja kolinat hävisi. Myös joku lukite jne toimii.
Onkos nyt minkä vuotinen auto kyseessä ?
2005mallia tämä.
Ettei tämä nyt olisi sitä, kun ohjaustehostimeen pääsee ilmaa silloin, kun ohjausta käännellään auto sammuksissa (kuten katsastuksessa tehdään). Tuloksena se, että kaikki tienpinnan epätasaisuudet välittyvät rattiin erittäin kovana tärinänä. Varsinaista kolinaa ei pitäisi kyllä kuulua. Ilmiö poistuu hiljalleen ja poistumista voi nopeuttaa kääntelemällä rattia ääriasennosta toiseen, auto käynnissä tietenkin.
Lainaus käyttäjältä: Jankos - tammikuu 13, 2024, 20:35:15
Joskus noissa on ohjausakselin liuku alkanut koliseen.
Omaani valutin pikaliimaa sinne väliin ja kolinat hävisi. Myös joku lukite jne toimii.
Ääni tälle. 2003-mallisessa klopisi samalla tavalla. Valutin tiivisteliimaa ja löysät poistuivat. Vanha kikka, että tuntuu olevan suht yleinen vaiva näissä. Tyttären 06-kamppeessa samaa vaivaa, mutta en ole viitsinyt ottaa työn alle, ennenko ilmat lämpenee. Ajoahan tuo ei haittaa.
Vika poistui, kun etsin ratille sen kohdan, jossa se oli ollutkin, nyt ei kolise, täytyy keväällä ottaa se liimajuttu ohjelmaan. Katsastusmies oli sit
ä sitten liikutellut miten huvittaa. Kiitos kaikille neuvoista :)