minulla on sellainen hämärä muistikuva, että vm 2005 c5 olisi jo ollut "älykäs" mittarivalaistu l. kun valokytkin oli asennossa "0", niin mittarivalot olivat pimeinä. erittäin järkevä toiminto. mutta..., ainakaan 2006 mallissa ei tällaista ominaisuutta ole. muistanko väärin, onko poistettu vai onko minulla "erikoismakkara-versio"?
Ei tunnu enää pimeinä talviaamuina niin älykkäältä :-\
Muistaakseni täällä on kirjoiteltu, että sen saa huollossa asetettua siten kuin haluaa
ei ainakaan vehon mukaan saanut mittarivaloja pimeiksi 2002 mallin c vitoseen.
Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - syyskuu 03, 2007, 12:30:05
ei ainakaan vehon mukaan saanut mittarivaloja pimeiksi 2002 mallin c vitoseen.
Kyllä mittarivalot ovat pimeänä 2003 mallissa ja tulevat päälle vasta kun laittaa ajovalot tai parkit päälle.
LainaaKyllä mittarivalot ovat pimeänä 2003 mallissa ja tulevat päälle vasta kun laittaa ajovalot tai parkit päälle.
Näin myös 2005 mallissa.
Minusta tuo taas on aivan syvältä. Joutuu aina aamulla laittamaan valot päälle, että mittariston näkee. Ei kuitenkaan ole niin hämärää, että pitkiä tarvisi. Parempi vaan, että menisivät päälle silloin kun ajovalotkin ovat, riippumatta siitä missä asennossa viiksi on.
kun muiden töiden ohella päivitettiin myös softaa, niin koin erittäin miellyttävän yllätyksen; kun valot ovat "0"-asennossa l. siinä perusasennossa, niin valoisassa mittarivalot ovat pimeänä, mutta hämärtyessä valot syttyvät. hyvä citroen!
Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - lokakuu 27, 2007, 06:07:56
kun muiden töiden ohella päivitettiin myös softaa, niin koin erittäin miellyttävän yllätyksen; kun valot ovat "0"-asennossa l. siinä perusasennossa, niin valoisassa mittarivalot ovat pimeänä, mutta hämärtyessä valot syttyvät. hyvä citroen!
Milloin kyseinen softapäivitys tehty?
Mulla päivitetty noin kolme kuukautta sitten eikä silloin ainakaan tullut tuollaista ominaisuutta.
Minusta taas tuo on kätevä idea ettei mittarivalot pala turhaan ja näin ollen niitten kestävyyskin pitenee samalla eikä tarvitse sitten aivan paikalla ruveta mittaristoa purkamaan lamppujen takia... :)
auto on vuosimallia 2006 ja päivitys on tehty kaksi viikkoa sitten. on mielestäni todella näppärä, varsinkin kaupungissa, missä tarvitaan vai puolikkaita.
Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - lokakuu 27, 2007, 19:29:37
auto on vuosimallia 2006 ja päivitys on tehty kaksi viikkoa sitten. on mielestäni todella näppärä, varsinkin kaupungissa, missä tarvitaan vain puolikkaita.
Kiitos tiedosta, pitää mennä heti ensi viikolla kyselemään vastaavaa päivitystä omaan vitoseen.
Kaupunkiajossa ja muutenkin hämärässä ajettaessa jolloin ei vielä pitkillä tee mitään tuo ominaisuus on tosi hyvä.
Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - lokakuu 27, 2007, 19:29:37
auto on vuosimallia 2006 ja päivitys on tehty kaksi viikkoa sitten. on mielestäni todella näppärä, varsinkin kaupungissa, missä tarvitaan vai puolikkaita.
Tänään väittivät huollossa mulle ettei sellaista päivitystä ole olemassa, joka hämärässä sytyttäisi mittarivalot. :x
Epäilivät jopa että, sun autoon on laitettu joku saksalainen versio. Siinähän ajovalot syttyvät vasta hämärässä. :o
Pyysivät sua tarkistamaan, että palaako sun autossa edes ajovalot kirkkaassa päivänvalossa. ???
Täältä tähän.
Koivuhaan Vehon pikahuolto ainakin osasi ja tunsi homman. 24€ ja hyvin toimii- siltojen alla syttyy mittarit ja sitten kohta sammuu.
Olis oikeesti ihan kiva saada asiantuntijan vastaus tähän kysymykseen.
Eli: Sitikkapuoskari ohoi!
Lainaus käyttäjältä: Citroën - marraskuu 02, 2007, 20:19:02
Olis oikeesti ihan kiva saada asiantuntijan vastaus tähän kysymykseen.
Eli: Sitikkapuoskari ohoi!
Hellou- täällä olen- pyyhi kyyneleet.. :angel:
Luulisin että Proxialla voisi koodata tuon automaattisen valojen sytytyksen päälle valoisuuden mukaan. Mutta tuo ajovaloautomatiikka voisi sotkea koodausta jos ne on yhtäaikaa...
Monet noista päivityksistä on korkeamman kädessä kun niitä ladataan- osa toiminnoista voi lisääntyä ja osa hävitä.. :-\
kyllä minun koodaukseni pitäisi olla ihan suomalainen koodaus. valot toimivat ihan kuin ennenkin, mutta mittarivalot toimivat loistavasti, juuri kuten edellä kerrottiin; hämärässä syttyvät, kirkkaassa sammuvat.
Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - marraskuu 07, 2007, 21:14:59
kyllä minun koodaukseni pitäisi olla ihan suomalainen koodaus. valot toimivat ihan kuin ennenkin, mutta mittarivalot toimivat loistavasti, juuri kuten edellä kerrottiin; hämärässä syttyvät, kirkkaassa sammuvat.
Epäilyttää... siis mikään muu valojen toiminnassa ei muuttunut? Vain mittarivalot syttyvät?
Eli kun mittarivalot syttyvät, niin valojen ei pitäis olla ns. "kytkimestä päälle käännetty" so. valojenpesin ei toimi ja pitkät ei mene päälle?
Tuohan olisi loistava ominaisuus, jos omassakin olisi.
Ärsyttää nimittäin tuo valojen nipsuttelu päälle / pois. Ja se turha valojen peseminen, kun ne ovat päällä.
mikään ei ole muuttunut, paitsi se, että hämärässä syttyvät mittarivalot. sitä en tiedä, onko mahdollista koodata myös vanhempaan mallistoon, mutta ainakin 2006 - mallisiin.
Ympäristön mukaan säätyvät valot ei ole mitään uutta. Jo 80- luvulla oli valaistuksen mukaan säätyvä mittari/ledipatsasnäyttöjen kirkkaus. Tuota edistyksellistä automerkkiä ei enää valmisteta.
Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - marraskuu 09, 2007, 03:11:13
mikään ei ole muuttunut, paitsi se, että hämärässä syttyvät mittarivalot. sitä en tiedä, onko mahdollista koodata myös vanhempaan mallistoon, mutta ainakin 2006 - mallisiin.
Tänään vihdoin saatiin koodattua 2004 -malliseen facelift vitoseen tuo hämärässä syttyvät mittarivalot. Hyvin tuntuu toimivan: auringonpaisteella ei mittarivaloja; hämärässä kyllä.
Ja kyseessä ei siis ole mikään softapäivitys vaan Proxialla tehty koodaus.
Lainaus käyttäjältä: ealab - marraskuu 09, 2007, 07:24:00
Ympäristön mukaan säätyvät valot ei ole mitään uutta. Jo 80- luvulla oli valaistuksen mukaan säätyvä mittari/ledipatsasnäyttöjen kirkkaus. Tuota edistyksellistä automerkkiä ei enää valmisteta.
Niinpä niin W........ eikä ole Itä-Saksaakaan enää.
Olisiko jollain Oulun seudulla ohjelmointipiuhaa jotta saisi nuo mittarivalot pelaan oikein (hämärän mukaan tai vaikka aina). Samalla vois aux:in laittaa mankasta päälle? YV:tä vaikka jos joku avulias auttaisi. Auto ois C5 II 2006.
Luulisi, että Veholta löytyy...
noh, ennemmin ostan piuhan itselle kuin maksan 5min hommasta montaa kymppiä veholle tai muulle taholle. avuliaalle yksityiselle voi toki tilanteen mukaan korvausta katsoa..
Lainaus käyttäjältä: perus_pena - marraskuu 02, 2012, 13:14:19
noh, ennemmin ostan piuhan itselle kuin maksan 5min hommasta montaa kymppiä veholle tai muulle taholle. avuliaalle yksityiselle voi toki tilanteen mukaan korvausta katsoa..
Mitä sinä sillä piuhalla? O_o Mihin kytket piuhan toisen pään?
Tietokoneeseenhan se yleensä kytketään :)
Toimiikohan tuo myös -03 vuosimallissa? Onko kellään tietoa? Olis kätevä ominaisuus.
Lainaus käyttäjältä: Strombi - marraskuu 25, 2012, 10:17:16
Toimiikohan tuo myös -03 vuosimallissa? Onko kellään tietoa? Olis kätevä ominaisuus.
Siis viittaat (mittari)valojen toimintaan valoisuusanturin perusteella? Kyllä -03 sellaiseen pystyy, kunhan valoisuusanturi peilin takaa löytyy.
Lainaus käyttäjältä: ukonvaaja - marraskuu 26, 2012, 12:35:37
Lainaus käyttäjältä: Strombi - marraskuu 25, 2012, 10:17:16
Toimiikohan tuo myös -03 vuosimallissa? Onko kellään tietoa? Olis kätevä ominaisuus.
Siis viittaat (mittari)valojen toimintaan valoisuusanturin perusteella? Kyllä -03 sellaiseen pystyy, kunhan valoisuusanturi peilin takaa löytyy.
Kyllä, juuri mittarivalaistusta tarkoitin. Jaa, että näissäkö on sellainenkin ominaisuus? Siis onko se anturi heti siinä taustapeilin takana vai siellä, missä on sadetunnistimenkin anturi?
anturin pitäisi olla kojelaudan etukulmassa, ihan ikkunan juuressa keskellä.
Lainaus käyttäjältä: perus_pena - marraskuu 26, 2012, 13:34:09
anturin pitäisi olla kojelaudan etukulmassa, ihan ikkunan juuressa keskellä.
Näin siis II korimallissa, ykköskoppaisessa se sijaitsee sadetunnistimen yhteydessä.
Ari
Lainaus käyttäjältä: apaija - marraskuu 26, 2012, 15:12:08
Lainaus käyttäjältä: perus_pena - marraskuu 26, 2012, 13:34:09
anturin pitäisi olla kojelaudan etukulmassa, ihan ikkunan juuressa keskellä.
Näin siis II korimallissa, ykköskoppaisessa se sijaitsee sadetunnistimen yhteydessä.
Ari
Tiedustelin huollosta tuota mittarivalojen päivitystä ja sanoivat, ettei I-koppaista voi päivittää. Totta vai taru ???
Lainaus käyttäjältä: Strombi - joulukuu 05, 2012, 10:09:02
Tiedustelin huollosta tuota mittarivalojen päivitystä ja sanoivat, ettei I-koppaista voi päivittää. Totta vai taru ???
Eivät vaan osaa tai muuten halua.
Multa on vissiin revitty koko anturi hittoon kun siinä kohtaa on pelkkä reikä eikä valoissa tunnu olevan älyä :(
Mulle kokeillaan ens keskiviikkona ohjelmoida nuo mittarivalot käyttäen tuota sadetunnistinta,ei luvannut Hyvinkään huolto 100% varmuutta onnistuuko. Laite on -03 2,0 hdi sx varustelultaan.
"Multa on vissiin revitty koko anturi hittoon kun siinä kohtaa on pelkkä reikä eikä valoissa tunnu olevan älyä"
Kaikissa 1 koppasissa c5:ssa ei ilmeisesti ole tuota sadetunnistinta,näin olen kuullut mutta voin olla väärässäkin.
Mulla ykköskoppainen ja siinä mittarivalaistus toimii näin: Mittarivalot syttyvät aina parkkien mukana. Parkit taas syttyvät manuaalisesti viiksestä kiertämällä tai valoisuustunnistimen aiheuttaessa ajovalojen syttymisen kun on tarpeeksi pimeää. Silloin kun pakkoajovalot oli koodattu päälle, paloi parkit ja siis myös mittarivalaistus aina moottorin käydessä.
Testerillä päälle/pois-koodattavista optioista löytyy mittarivalojen ohjaus valoisuustunnistimen mukaan. Mielestäni tämä on mittarivalojen automaattinen kirkkaudensäätö, mutta vannomatta paras.
En löydä 03-mallisesta C5:sta leksalla oikeita asetuksia, miten saisin mittarivalot toimimaan joko jatkuvasti tai valoisuusanturin perusteella. Valoisuusanturi-asetus löytyy valikoista, mutta jostain syystä se ei vaikuta mitään, vaan valot täytyy kääntää edelleen viiksestä päälle, jos haluaa mittarivalot toimimaan. Viiksessä ei myöskään ole käyttöohjekirjan mukaista painiketta viiksen päässä (eikä auto-tekstiä), viittaako tämä siihen, ettei autossani edes ole valoisuustunnistinta. Mikä taas tuntuisi hassulta, kun varustetaso on suht hyvä sivulle kääntyvine peileineen ja jalomuoveineen... Jospa joku muistaisi tai viitsisi vilkaista, mitä missäkin valoihin liittyvässä kohdassa pitää olla ohjelmoitu.
Onko sinulla sellainen tilanne, että ajovalot palavat "aina" valomuistimaisesti, mutta mittarivalot syttyvät vasta viiksestä kiertämällä? Omassani ei tuollaista tilannetta pysty syntymään, ilmeisesti jonkunlainen softamuutos huonompaan tapahtunut. Tuohon voisi tosiaan auttaa se jos saisi valoisuustunnistimen ohjaamat automaattivalot toimimaan.
Valoisuusanturin olemassaolon näkee tuulilasista. Jos siinä on kaksi silmää peilin jalustan kohdalla, niin anturi on siinä. Muistaakseni anturi piti erikseen enabloida niinkuin olit löytänyt, ja lisäksi pitää vielä enabloida anturin ohjaamat ajovalot ja halutessaan anturin ohjaama mittarivalaistuksen (/keskinäytön) kirkkaussäätö.
Jos haluat valoisuusanturin ohjaamat ajovalot (mittarivalot tulee siinä sivussa), niin oleellinen puute on se kirjassa neuvottu nappi. Viiksen päädyn tulpan kun kaivaa auki (lähtee puukolla tai pienellä meisselillä), niin sieltä reiän pohjalta kyllä löytyy koskettimet, ja sitä voi painaa jollakin hammastikulla tms. niinkuin ohjekirjassa neuvottaan nappia painamaan. Omastanikin puuttui tuo päädyn nappi, ja ostin sellaisen foorumilta joltakulta romuviiksipaketista.
Juu, ajovalot palavat viiksen 0-asennossakin, mutta mittarivalot eivät. Jos tuon viiksen avaa ja asettaa siitä automaattivalot, niin sammuileeko ajovalotkin sitten valoisuuden mukaan? Ei sekään oikein toivottu ominaisuus, ellei sitten asentaisi jotain erillisiä led-päivävaloja... Aikaisemmin omistamassani 01-mallisessa C5:ssä toimivat sekä mittarivalot että ajovalot viiksen 0-asennossa, sellaisen asetuksen haluaisin tähänkin...
Onko valoisuusanturi tosiaan sadetunnistimen yhteydessä?
Olen ollut siinä käsityksessä että on kojelaudan päällä keskellä, ilmasuuttimen takapuolella. Eikä sitä löytyisi ykköskoppasesta kovinkaan usein? Vai onko se vasta kakkoskoppasessa tuossa kohtaa?
Lainaus käyttäjältä: Jone2 - helmikuu 26, 2015, 12:48:13
Juu, ajovalot palavat viiksen 0-asennossakin, mutta mittarivalot eivät. Jos tuon viiksen avaa ja asettaa siitä automaattivalot, niin sammuileeko ajovalotkin sitten valoisuuden mukaan?
Omassani pakkovalot ohittaa tuon valoisuustunnistimen tekemän ohjauksen, eli tunnistin ei pysty sammuttamaan valoja mutta muita toimintoja se vielä ohjaa.
Lainaus käyttäjältä: Jankos - helmikuu 26, 2015, 13:07:00
Onko valoisuusanturi tosiaan sadetunnistimen yhteydessä?
Olen ollut siinä käsityksessä että on kojelaudan päällä keskellä, ilmasuuttimen takapuolella. Eikä sitä löytyisi ykköskoppasesta kovinkaan usein? Vai onko se vasta kakkoskoppasessa tuossa kohtaa?
Siellä ylhäällä se minulla I-koppaisessa on. Se vaikuttaa myös ilmastointiin, vasta-aurinkoon kääntyessä puhallusta tuntuu tulevan lisää. En ole tutustunut tuolta osin II:een, mutta servicen kuvien perusteella siinä on kojelaudan päällä ilmastoinnin valoisuustunnistin. En tiedä ohjaako se myös valoja.
Allaolevassa kuvassa nuppien anatomia, jos niitä lähtee kaivamaan auki. Vasen on se dummy, oikea ajotietokoneen nuppi joka käy kyllä vasemmallekin.
(http://i.imgur.com/HZfYAQa.jpg)
Asiasta mitään tietämättömänä testasin valoanturia taskulampulla sen jälkeen, kun auto oli käynyt korjaamolla piuhassa valojen automatiikan kytkennässä. Niinpä ne omassani ajovalot sammuvat, kun ulkopuolelta näyttää peilin kohdalla lasin yläreunassa taskulampulla valoa sadetunnistimeen. Ja vastaavasti ajovalot syttyvät, kun sammuttaa lasissa ulkopuolella kiinni olevan taskulampun. Että tiedä sitten tuon sijainnista.
Autossani on siis itse asentamani huomiovalot ja niitä ohjaavat automatiikan ohjaamat ajovalot. Ja kakkoskoppainen on. Ja tuo automatiikka toimii tosi hyvin: se sytyttää jo hyvissä ajoin hämärän tullessa ajovalot, sekä samaten myös silloin, jos vähänkin sataa. Sateella valoisalla eivät syty mittarivalot vaikka ajovalot syttyvätkin. Hyvä näin, kun nimittäin tuo perävalojen puuttuminen sateella herkästi aiheuttaa juputusta muissa.