Terve.
Kyseessä 2011 C5 2.0 HDi, ajettu 267tkm. Havahduin hiljattain tosiasiaan, että autossa on Webasto, ja se toimii. Melkein. Ajastus pelaa niin kuin pitää, kone ja sisusta lämpiävät, mutta laite hurisee myös omia aikojaan. Minkä verran, sitä en tiedä, mutta aina ajon jälkeen laittaa huristen. Kapine vaikuttaa suht karvalakkimallilta, eikä ohjeiden mukaan ainakaan mitään sääolosuhdeautomatiikkaa siitä löydy. Kaukosäätimiä tms. ei sisälly, ajastukset pitää säätää suoraan vekottimeen itse. Toisten merkkien vastaavissa tapauksissa on uumoiltu, että tämä on oire ohjainkorttiviasta. Jos vien huoltoon, pitääkö tämmöiseen varautua?
Sinänsä vempele samantekevä, ja itse oletin sen olevan hajalla tai pois käytöstä, koska autoon on asennettu myös lohkolämppäri sisähaaralla... mutta jos se kerran toimii niin tietty tekisi mieli pitää kunnossa.
Jos en ihan paljon valehtele niin muistelen, että X7:ssa oli aina webasto dieselin yhteydessä. Poislukien viimeiset Bluehdi mallit. Tehdaswebaston kuuluu lämmittää itsekseen ajon aikana jos sille on tarvetta. Eihän sitä juuri muuten huomaa paitsi juurikin kun parkkeeraa ja sattuu olemaan tulilla. Esilämmityspuolesta en muista kuinka oli, että onko ollut valinnainen varuste.
Kuvauksen perusteella sanoisin, että pelaa niin kuin on ajateltukin.
Ihan samalla tavalla nuo asennetaan vielä nykyisinkin, auto itse käyttelee webaa aina tarvittaessa nopeuttamaan moottorin lämpenemistä tai jos on kovin paljon pakkasta, niin webaa käytellään myös jeesatakseen kabiinin lämmitystä. EURO-6 saattaa tässä kohtaa tehdä tietty tepposiaan ja autossa loistelee kojetaulun vikavalot aina jos on weballa esilämmitetty (kuten itselläkin tuossa Berlingossa), sillä eihän se moottori nyt mitenkään voi olla ulkoilmaa lämpimämpi ellei sitten joku lämpötila-anturi ole viallinen, eihän ::)
Kuten ves_ku totesi, toimii kuten ajateltu. Tuon automaattikäynnistyksen saa kyllä testerillä (ainakin diagbox) napattua poiskin
No mutta tämäpä hyvä kuulla, kiitos täsmennyksestä.
Ihmeellinen auto, kun tähänastisen kokemuksen perusteella on onnistunut yllättämään vain positiivisesti.
Automaattikäynnistyksen saa pois myös nappaamalla karvan irti liittimestä jos ei halua käyttää piuhassa.
Lainaus käyttäjältä: Reverend - joulukuu 20, 2023, 16:27:30
Automaattikäynnistyksen saa pois myös nappaamalla karvan irti liittimestä jos ei halua käyttää piuhassa.
Hyvä juttu, mutta minkähän "karvan" nyppäsee? :)
On varmaan tällä foorumilla jossain topikissa mainittuna.