C5 III keulassa olevaan tuuletusaukkoon sopii kivasti kaareva 80cm pitkä lisävalopalkki ja lopputuloskaan ei näytä pahalta.
Asennukseen tarvii pari 90 kulmaan väännettyä alumiinipalaa.
Aluksi pitää irrottaa jäähdyttimen edessä oleva musta muovisuoja. Siinä on muutama torxi ja useita lipareita joilla se on kiinni maskissa. Lipareiden irroitukseen terävä meisseli on hyvä. Konepellin tuulilukon vaijeri pitää myös irroittaa ja sen voi tilapäisesti korvata narulla, jotta pellin saa jatkossa auki.
Muovisuoja irtoaa hieman vaikeasti mutta lähtee lopulta hieman kääntelemällä.
puskurissa oleva ilma-aukko irtoaa myös vääntelemällä lipareita irti. Toinen epämukava vaihtoehto on muokata maskia paikoillaan.
Sahailin rautasahalla ritilän irti kehikosta ja laajensin aukkoa lisäksi n.3 cm kummastakin reunasta. Kun valo istuu paikoilleen maskin voin napsutella takaisin paikoilleen.
Kiinnitysten sovittamisessa kannattaa alumiinipalat kiinnittää symmetrisesti lisävaloon, mutta jättää ne löysälle, jotta loput kiinnitys reijät voi mitoittaa.
Sovittele valo kiinnikkeineen paikoilleen. Citroenin toimiesta molempien alumiinikulmien pitkillä sivuilla on nyt sopivasti kaksi 6mm pulttia. Porausmerkit alumiiniin saa napauttamalla sievästi peltiin. Kun reijät on porattu ja pellit asettettu paikolleen ja ne saa kiinni 4:llä 6 mutterilla.
Sähköjä varten kannattaa asentaa oma rele + sulake. Lisävalo ohjaus löytyy sulakkeelta F16 (myös xenon versiossa).
Lisävalokytkintä varten on vähän hankalaa saada johtoa ohjaamoon, mutta lämmityslaitteen läpiviennin vierestä onnistuin vetämään moninapa kaapelin kytkimelle.
Säädä valot ennen lopullista kasaamista, tai tee suojamuoviin reijät, joista säätöihin pääsee käsiksi.
Hyvä ohje, itsellä tuli kuitenkin ainakin vielä rekkarin taakse kiinni. Herätteen saa helposti punaisesta johdosta rosvoliittimellä umpiolta myös - xenon versiossa kans.
Lainaus käyttäjältä: at7 - lokakuu 30, 2023, 14:58:32
Lisävalokytkintä varten on vähän hankalaa saada johtoa ohjaamoon, mutta lämmityslaitteen läpiviennin vierestä onnistuin vetämään moninapa kaapelin kytkimelle.
Selvennyksenä vielä, että erillistä kytkintä ei välttämättä tarvitse asentaa, vaan lisäkaukovalot voivat syttyä aina auton omien kaukovalojen kanssa.
Minä olen omiini laittanut tämmöset alilta.
https://www.aliexpress.com/item/4000402109818.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=897-548-8760&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=en4000402109818&ds_e_product_merchant_id=106340982&ds_e_product_country=FI&ds_e_product_language=en&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19366796298&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIxc2DicfLggMVPxiiAx1h3wGcEAQYASABEgICJ_D_BwE&aff_fcid=51e1f3223bee4473897272a828646777-1700242022204-02731-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=51e1f3223bee4473897272a828646777-1700242022204-02731-UneMJZVf&terminal_id=cea9c6d4176a4abc807ae6d1552fcfcb&afSmartRedirect=y
Moi, tällainen olis tarkoitus asentaa C5:n ilmaritilään.
https://www.motonet.fi/tuote/bfl-frameless-slim-led-kaukovalo-30-150-w-ref50?product=48-00955
Mitä muuta tartten tuon lisäksi? Motonetin tyrkyttämä johtosarja sisältää itselleni tarpeettomia komponentteja, kuten katkaisimen.
Haluan asentaa mahdollisimman yksinkertaisesti valon toimimaan niin, että se syttyy yhdessä xenon-kaukovalon kanssa.
EDIT: Lisäkysymys, irtoaako se ylempi ritilämuovi klipseistään puskurista vetämällä ulospäin vai työntämällä sisäänpäin?
Itse otin lisäpitkän ohjauksen konehuoneen sulakerasialta (kuskin puolella akun vieressä) pitkien sulakkeelta, sehän ohjaa vain xenonin varjostimen solenoidia. Ei väliä kummalta ohjauksen ottaa, mutta jos valmista sovitinta sulakkeineen haluaa käyttää niin huomioi että minisulakkeiden paikka on ahdas eikä juurikaan normi minisulaketta leveämpi sovitin leveydeltään mahdu. Mutta näin välttyy pihojen katkomiselta tai ryöstäjien käytöltä umpion päässä. On toiminut omassa käytössä 3½ vuotta mukisematta.