Otsikon mukaiseen 2.0 litran bensavehkeeseen meinasin vaihtaa pakkasnesteet. Olen lukenut foorumilta ja monesta muustakin paikasta, että lämppärin ilmaantuminen vaatiin nestepinnan noston paisarin korkin yläpuolelle ja tätä varten on olemassa korkin tilalle kierrettävä liitteen mukainen täyttösäiliö (korjaamotyökalu). Millaisia tötteröitä olette tämän tilalle kehitelleet? Ongelmahan on siinä, että sen tulisi olla tiivis, jotta nesteet eivät valu välistä maahan, joten limsapullo ei taida tässä oikein toimia.
Jotain tällaista itse käyttelen: https://www.amazon.de/-/en/Spill-Coolant-Filling-Funnel-87009/dp/B01A2CQSU6/ (https://www.amazon.de/-/en/Spill-Coolant-Filling-Funnel-87009/dp/B01A2CQSU6/)
Muuten kävis limsapullokin, mutta nuo nykyiset ei kestä lämpöä yhtään.
Kiitos, tuontapaisia itsekin selailin ja lähinnä pähkäilin, että mahtaako tulla mukana oikea-sovite. Ilmeisesti tuossa linkin kuvassa se on tuo musta "Cap D"?
Laitan tilaukseen, koska eihän tuo kallis ole. Ilman oikeita välineitä helpostakin hommasta tulee äkkiä päivän mittainen.
Eipä oo koskaan ollut tarvetta moisille.
Purkki täyteen ja ilmausruuveja availee normaalisti että nestettä tulee ja sitten kiinni. Lopuksi kone käyntiin ja taas availee niin loputkin ilmat tulee ulos.
Jos tuntuu, ettei ilmaudu, niin yks on se, että muoviletku siihen lämmityslaitteen ilmausnippaan ja laittaa sen letkun pyyhkimien alle kiinni ja nostaa letkun avoimen pään jonnekin katon tasalle... Kone käyntiin ja kierrätystä. Jos käyttää läpinäkyvää letkua, niin voi nähdä, jos siihen nousee ilmakuplia. Olen nähnyt.
Käyttää lämpimäksi paisurin korkki auki, tässähän vesi kiertää lämppärinkennossa aina (muissa autoissa lämppärisäädin kuumalle). Jos jää ilmaa niin nokka ylä- ja alamäkeen.
Kiitoksia vastanneille! Tilasin Amazonista tuollaisen täyttösuppilon. Yksi palikka istui tiiviisti paisarin reikään ja sillähän homma sujui mallikkaasti. Tässä samalla ihmettelin öljykorkin vuotoa, mitä jatkan omassa aiheessa eri otsikolla