Citroën-foorumi.com

Kauppapaikka => Osta - Myy - Vaihda - Vuokraa - Annetaan => Ostetaan => Aiheen aloitti: DIY-Pena - elokuu 15, 2023, 11:32:06

Otsikko: O: C5 III etujousisylinteri (oikea)
Kirjoitti: DIY-Pena - elokuu 15, 2023, 11:32:06
Eli etutolppa 2008-2018 malliin haussa.
nollnellnell 750769nol Oulu
Otsikko: Vs: O: C5 III etujousisylinteri (oikea)
Kirjoitti: xmfani - elokuu 31, 2023, 23:15:58
Ovako.fi
Otsikko: Vs: O: C5 III etujousisylinteri (oikea)
Kirjoitti: C5-2005 - syyskuu 01, 2023, 18:27:29
Ei kannata ostaa käytettyä.
Otsikko: Vs: O: C5 III etujousisylinteri (oikea)
Kirjoitti: olli__o - syyskuu 01, 2023, 18:45:16
Olikohan noita eri versioita, tuolla on ainakin kohtuu edukas:
https://www.x-parts.fi/tuote/etujousituksen-sylinteri-c5-x7-2/

Ja ulkomailta kun hakee vaikka ebaystä kyseisellä varaosanumerolla (5271L6 tai 5271 L6) löytää vielä halvemmalla, täytyy tietysti katsoa kuljetus ja sen kustannukset, mutta usein kuljetus voi olla samoissa hinnoissa kuin Suomen sisällä. Nopeuskin vaihtelee molemmissa.
Otsikko: Vs: O: C5 III etujousisylinteri (oikea)
Kirjoitti: C5-2005 - syyskuu 01, 2023, 18:51:24
Automecasta tai Auto-Artikkelista
Otsikko: Vs: O: C5 III etujousisylinteri (oikea)
Kirjoitti: olli__o - syyskuu 02, 2023, 17:02:03
Lainaus käyttäjältä: C5-2005 - syyskuu 01, 2023, 18:27:29
Ei kannata ostaa käytettyä.
Onko kukaan nähnyt noita purettuna, eli pettääkö siellä vain tiivisteet vai kuluuko varsi tai puslat hinkaten tai löystyen sivusuunnassa vai mikä siellä pettää?

Moottoripyörän etupään iskareissa pettää usein vaan varren tiivisteet, tosin paineetkin on pienempiä, mutta isompia hydraulisylintereitä aukaistaan sorvissakin ja hitsataan uudelleen kiinni uudella putkella tai varrella ja uusia mäntiäkin tehdään umpiraudasta - mutta kokoluokka on vähän isompi, esimerkiksi:
https://www.youtube.com/watch?v=29KKTOBuHYE

Noissa on enemmän varaa (rahallista) työlle, jos uudet maksavat kymmeniä tuhansia ja saattaa kestää pitkään tulla toiselta puolelta maailmaa. Mutta Suomessakin on erikoistuneita kavereita, muistelen joku ralliautojen iskareita huoltava kaveri tekee myös moottoripyörien takajousituksen korjauksia joihinkin "korjaamattomiin" monoschock takailmaiskareihin (silloin kun kiireiltä on aikaa) - muistais vaan kuka ja missä.