Kyseessä Xantia 97 1.8 16v. Jakopääremontti tehty viimeksi 08/2018 152000km. Aikaa on siis kulunut n. 4.5v ja kilometrejä tullut mittariin 73000. Vaihtaisitteko hihnan näillä lukemilla vai uskaltaisitteko vielä jonkin aikaa ajella?
Jos on aiemmin tehty luotettavanoloisessa paikassa luotettavilla osilla, niin kai tuolla koneella uskaltaa ajaa suosituksen mukaisen vaihtovälin (lienee 100000 km/ 10 vuotta huoltokirjasta tarkistus, kumpi tulee ekana vastaan) tietysti jos on joku syy epäillä, niin kannattaa ehkä kurkata tai vaihtaa (laakereiden äänet/Oulun oktomurske ... tms.)
Samaa mieltä, kunnollisilla osilla (vesipumppuineen) oikein asennettuna ajaa kyllä sen 100tkm. Apulaitehihnapyörä tuon ikäisessä voi olla jo vaimenninkumistaan huono ellei ole vaihdettu, ja apulaitehihnat murtuvat ennen kuin jakohihnan vaihto tulee eteen. Mutta nehän ovat näkyvillä. Jakohihnan kiristinviisarin asennon pääsee tähystämään yläkopan kautta myös jos omaan stressitilaansa haluaa muutoksen :)
Olisiko antaa tarkempia ohjeita miten tähystys suoritetaan ja miten viisaria tulkitaan? 😀
Videossa 28 minuutin kohdalla zoomataan kiristimeen. Viisari asetetaan kolon kohdalle jolloin kireys on oikea, mutta hihnan käytön aikana venyessä se vähän siirtyy sivuun normaalistikin. Yläkoppa pitää poistaa että sinne näkee, vai saikohan sitä raotettua tarpeeksi..
https://www.youtube.com/watch?v=5b0lciKkEdQ&t=2322s
1997-mallissa saattoi alunperin olla vielä jäykkä kiristin, mutta eiköhän se ole automaattiseksi viisarimalliksi vaihdettu hihnanvaihdossa, valmistajakin ohjeisti niin aika pian kun kiinteän kanssa oli ongelmia.
Liitteen kuvassa on käytetyn hihnan viisari, mutta en osaa sanoa miten pitäisi tulkita tai näkeekö sen asennosta jotenkin koska on liian löysä? Eikä kai mitään ohjeistustakaan sen osalta valmistajalla. Aika keskivaiheilla piilossa on tuo kiristin, tuskin helpolla näkee ilman kopan poistoa? Selvästi kolon ulkopuolella viisari, mutta ei tulkintaohjetta onko hyvä vai ei ja kuinka paljon ajettu vaihdon jälkeen.
Tuolla keskustelussa on kuvia kiristimen kolosta ja sen viisarista uutta asennettaessa (ja kysymyksen sinisellä kuviin piirretty Maximum-asento on kai väärällä puolella)
https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=68472