Boxi saatu irti.
On klipsit molemmilla sivuilla ja ehkä edessä.
:)
Korjaan: edessä ja takana.
Enempää en pysty auttaan
Tuossa kuvan oikeassa reunassa on muistaakseni myös tuollainen klipsi!
Niin minäkin muistelen, suunnilleen ton mustan sulakepesän kohdalla.
Tässä ei ollut... Liekkö joskus vastustanut tarpeeksi...
Irti on
Voimaa ei tarvita melkein yhtään, klipsien kohilta pitää vain raottaa seinämiä milli-pari, kaikkia samaan aikaan. Sitten se nousee koko paketti, ja bsm:n alla kahdella kynnellä on kiinni maxisulakkeiden teline joka pitää irrottaa kun se on näkyvissä. Ne kynnet on helppo katkoa vahingossa, varovaisuus on valttia.
Edit: ne korvat jotka näet ovat varmaankin just maxisulaketelineelle. Yläreunassa on ne pienet väkäset jotka boxia pitelee karsinassaan.
Pullakaljat tietysti saat.
Uusi boxi paikoillaan mutta ei starttaa. Boxi on ehjä. Pitääkö jotain ohjelmoida ennenkuin lähtee pelittämään?
[/quote]
BSM:n vaihto pitäisi mennä heittämällä.
Onko BSM-xxx -numero sama kuin vanhassa?
Kerro tarkemmin miten ei starttaa; herjaako ajonestoa, pyöriikö startti?
Boxin numerot samat. Samanlaisesta sama vuosimalli 2006 2.0i bensa automaatti. Ei edes pyöritä starttia. Taitaa olla akku vähän tyhjä? Äsken kävin ihmettelemässä sähköpenkki liikkuu nihkeästi. Ei ole laturia täällä. Hukkasin mutterinkin millä +piuha tulee boxiin mutta kyllä se virtaa saa. Olen ihan avuton tuon kanssa täällä. Talli ja työkalut kaukana täältä. Lexia tyypeiltä olen pyytänyt apua. Hiljaista on.
M8(?) Mutteri mikä tulee 13 mm avaimella kiinni ja akkulaturi tai kaapelit kuka tulisi niiden kanssa käymään Etelä-haagaan?
Siltä vaikuttaa, että virta ei riitä. Voi johtua huonosta akusta, tai sitten huonosta kontaktista jos se BSM:lle tuleva plussakaapeli on kerran löysällä. Älä suotta kiusaa elektroniikkaa.
Boxi vaihdettu akku ladattu kaikki kiinni.
Toimii. Olin lukenut että boxin vaihdon jälkeen matkamittari näyttää omaa lukemaani. Tai suurempaa jos elintenluovuttajassa oli enenmän kilsoja. Ei näytä alle 200 vaan 355.941km tutut kilsat näyttää.
Ei herjaa nyt mitään.
Mittarissa P R N * S D 1 2 3 4 palaa koko ajan.
S ja * napit ei toimi.
Lexiaa tarttee jos ei herrat tule katsoo mikä tökkii laatikossa niin mistä saa ostettua Lexian?
Laatikon yhteydessä joku juttu mikä lähettää infoa eculle on ilmeisesti sökö?
Sellainen niin kuin koko ehjä laatikko löytyy. Nyt tilanne on tämä apua tarvitsen edelleen
BSM ei vaihda mitään mittarin lukemia se on BSI joka vaihtaa..
e nollatta. 350t hyvällä huoltohistoria lla mikä jatkuu. Siitä haluan pitää huolen.
Nyt tarve Lexialle mikä lukee koodit mikä hätänä? Jos ei koodin lukijat tule tänne katsomaan, niin minne voin ajaa kuka kattoo koodit tai mistä voin hankkia Lexian tai vastaavan ja mitä kaikkea se vaatii?
Käsittääkseni jonkun vanhan läppärin???
joskus itsellä samanlainen vika c5 2006 ajettu aika paljon. vaihdelaatikon öljynhuoltoväli on nollattava vaikka öljyt olisi vaihdettu. on siellä joku laskuri olemassa. nollaus onnistuu bosh koodinlukijalla korjaamolla. kaikki valot paloi mittarissa eikä sport tai lumihiutale toiminut.
Kiitos 4sitikkaa! Öljyt vaihdettu säännöllisesti. Tuota nollausta lähden korjaamolle tekemään.