Meillä vaimon silmäterä on alkanut kiukutella automaattivaihdelaatikon suhteen. Ongelma on se, että kylmänä liikkeellelähtiessä kakkosvaihde ei meinaa kytkeytyä millään päälle. Kerran kun se sitten vaihtaa, toimii laatikko kunnolla. Laatikko huuhdeltiin viikko sitten mutta vika ei poistunut. Onko olemassa jotain sensoreita tms. Jotka sekoilee? Ottaisin mielelläni vastaan myös suosituksia pajasta joka asialle osaisi jotain tehdä.
Kerro nyt vähän mikä C3 ja mikä vaihteisto, onko oikea automaatti vai robotti?
Citroen 4D C3 HATCHBACK 1.4I AUTOMATIC-FCKFVE/246. Automaatti se on mutta en tiedä onko normi vai robotti. Vuosimalli 2003
Onko kepissä PRND vai +-NR ja läpyskät ratissa? jälkimmäinen on Sensodrive eli robotti.
Ei oo läpysköitä ratissa. + ja - näyttäs olevan siin vaihdekepin vieres. Laitan kohta kuvan kunhan auto tulee kotiin jos se auttaa asiaa.
no onko siinä P ja D vai ei?
Kuva liitteenä
AL4 siis on. Sillä on tapana luistattaa turbiinia kylmänä öljyjen lämmittämiseksi. En tiedä, voi mopokoneessa vaikuttaa siltä, ettei millään vaihtaisi. Vaihtaako manuaaliohjauksella kunnolla? Vaikuttaako sport- tai talvimoodi asiaan? Lexialla eli merkkitesterillä voisi nähdä, jos laatikolta puuttuu esim. joku oleellinen tieto. Ilmeisesti mitään herjoja ei tule?
Kiitos paljon vinkeistä. Onneksi poika tuli käymään niin voi käydä koeajolla ja kokeilla noi manuaalivaihdot yms.. (Mä just lonkkaleikkauksesta toipumassa keppien kans).
Poika kävi ajamassa lenkin ja sano, että kyl se vaihtaa kun kaasua painaa.. eli alussa taitaa olla rouvalla niin ujo kaasun painallus että ei lähde vaihtamaan kylmänä isompaa pykälää
Jos sutaisee liukkaalla, niin jää myös jurraa ykköselle. Hanaa vaan😃
Vikakoodeista ilmeni, että vaihteiston nopeusanturista ei tule signaalia. Tietoliikennevika esp kanssa. Ajovakavuuden? Hallinta. Virhe abs ajonopeustiedoissa. Tietoliikennevika sadetunnistimessa. Ei tietoliikennettä bsi ja mukavuustoimintojen van- verkon ecu yksiköiden välillä.
Löytyhän sieltä vikoja. Joku piuha löysällä vai uus laatikko🤔🤔🤔
Muistaakseni AL4sissa on usein tuota nopeusanturiherjaa, mutta ei se vaikuta mihinkään. Veikkaanpa, että C3:ssa nopeustieto ei edes tule ABSeiltä vaan laatikon nopeusanturilta...
Onko siinä edes ESP:tä?
Juu, nää on just näitä kysymyksiä.. lähinnä tosiaan mietin, että minkälainen savotta on eessä. Vaimo tykkää ajella tolla ja jos sen saa muutamalla satasella kuosittia kokoon niin halvemmaks tulee ku hommata uus kippo.
Suomeksi, onko siinä luistonestoa?
Toiseksi, onko siinä nyt oikeasti joku ongelma vai voisko olla vaan kyse tosta vaihteiston normaalista kylmäkäytöksestä?
Onko sitä sadetunnistintakaan? Jospa on äly vaihdettu toisesta autosta ja jäänyt nuo ominaisuudet ottamatta pois päältä joita sun autossa ei edes ole?
Onko ennen toiminut eri tavalla?
Auto on ollut meillä kesäkuulta. Mä oon sillä vaan pari kertaa ajanu ja vaimo lähes päivittäin. Nyt en pysty ite koeajamaan kun tosiaan kepeillä sisätilois just pääsen liikkumaan. Noita osiahan on saatettu ottaa muista autoista. Toki huoltokirja on alusta asti ja autolla ajettu 133000. Ehkäpä odotellaan sen verran että ite pääsen testaamaan laatikkoa ja ajaa tarvittaessa jollekin pajalle sit tarkastuksee
Kannattaa myös miettiä että onko tässä edes ongelmaa...
Juu, pitää ottaa huomen asia puheeksi..
Jos se on oikea automaatti eli al4, niin tekee tuollasta jos öljyä on laatikossa liian vähän.
Mutta voihan se olla solenoidiongelmakin.
Kiitos kommenteista. Maanantaille aika varattu pajalle. Katsotaan millainen tuomio tulee..