Oiskos kellään hyviä vinkkejä että mistä/miten ryöstää lisävahvistimelle RCA lähtö hyödyntäen linjamuunninta alkuperäisestä soittimesta ja vahvistimelle heräte? Mielellään jos jollain olisi tietoa alkuperäisestä johtonipun johdosta yms kaikki oleellinen ois tarpeen tietää.
Siellä radion takana olisi ainakin ihan standardi ISO-liitin ja sen kaiutinpinnit löytänee vaikka haulla:
Citroen c4 radio pinout
(ihan kaikilta osin, kuten jännitteet nuo ei aina noudata samaa yhtenäistä linjaa kaikissa autoissa)
Yleensä noissa ei liene herätesignaalia ulkoiselle vahvistimelle, mutta linjamuuntimia on joista sellainen löytyy "keinotekoisena". Kuinka monen kaiuttimen johdot pitäisi saada (etu/taka, onkohan C4:ssa muita?) - mutta ei mitään kokemusta miten toimii tuossa (joissain autoissa on niin paljon älyä että alkaa herjaamaan kaiuttimien puuttumisesta tms) ja kaikissa herätteet ei toimi, VAG-vehkeille on ainakin omia virityksiä).
Juuri eilen samaa asiaa kaivelin, että miten siististi ryöstän Berlingon RD4-radion kaiutinsignaalin. Ilmeisesti siellä radion takana on Fakra Quadlock -liitin. Voisihan ne alkup. kaiutinpiuhat katkoa auton johtosarjasta, mutta mieluummin ostan tuohon liitokseen pienen jatkokaapelin ja rakentelen haaroittimeni siihen.
Jos kaikki kajarit tulee vahvarin perään, se kannattanee muuttaa linjatasoiseksi se lähtö diagboxilla niin ei tarvitse muunninta, riittää vaan kaiutinjohto-rca-adapterin askartelu.