Moro,Sitikassa tuollainen vika sisätilan puhaltimessa,puhallin ei siis pyöri,koitettu suoralla virralla,että toimii,vastus vaihdettu,säätöpaneeli vaihdettu,virta tulee moottorin pistokkeeseen,mutta virtaa katoaa aina välillä,eikä lähde siis toimiin siitä.Vanhalla säätöpaneelilla en saanut tulemaan virtaa ollenkaan sinne puhaltimen pistokkeeseen,sen verra muuttu uudella paneelilla,onko ideoita??
Miltä näyttää jännite moottoritilan sulakeboksilta, puhaltimen sulakkeelta, sulake paikoillaan mitattuna (kaavio on käyttäjän vihkosessa)?
Jos sulake on ehjä mutta sillä ei ole jännitettä siinä tilanteessa kun puhaltimen kuuluisi puhista, sulakeboksissa (= "BSM") tätä virtaa kytkevä rele on kypsynyt.
Lepotilassa releen läpi voi päästä sen verran että jännitemittauksella näyttäisi olevan kunnossa, mutta ei kestä kuormittaa.
Releet on valettu kumimassaan ja niiden ohitusleikkaus on mahdollinen mutta pientä elektro-akrobatiaa vaativa toimi. Uusia ja käytettyjä saa vaihtelevasti.
Sitä en ole mitannut,sen johdon oon mitannut mikä tulee sieltä sulakerasialta siihen koelautaan ohjauspaneeliin,siinä näytti ihan normaalit virrat,tuota sulakerasian relettä olen epäillytkin,tarviiko ohjelmoida jos tuon konehuoneen sulakerasian vaihtaa?Mistä noita kannattas kysellä?
vielä toi että kun se virta hukku,näytti mittari 1.57v muuten yli 12v
Sinne puhaltimelle pitäisi tulla virrat(ja/tai puhalli ohjaus) päällä jatkuva 12V+, samasta linjasta myös ohjauspäätteelle syöttö. Jos BSM:n rele on rikki, ei tule. Koita hyppyyttää sinne puhaltimelle suora virta ja katso auttaako.
Eli tuohon 8020 merkittyyn johtoon, BSM:n päässä musta 2nap liitin, pinni 2. (2V NR)
BSM on näissä kuvissa nimetty PSF1:ksi.
ok,koitan tutkailla kun kerkeen
kyllä rupes toimiin,konehuoneen sulakerasiassa vika,eli siinä releessä,ohitin sen.Kiitos neuvoista!