Terve ,eli ongelma potilas on 2010 mallinen c5 1.6 thp ja automaatti .
Laatikko toimii ok normi ajossa mutta jos tekee reilun kiihdytyksen ni jää jurraamaa korkeille kierroksille ja menee kauan ennen ku vaihtaa isommalle ärsyttävä vika .
Laatikon öljy vaihdettu lähi aikoina kaksi kertaa eli se 3l kerralla ,vika tai ominaisuus oli ennen öljyn vaihtoja ja öljyn vaihtojen jälkeen ,mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään ?
Ominaisuus.
Laatikko varautuu jatkamaan "agressiivista" ajotyyliä.
Auto kun tietää miten sillä on ajettu ei miten sillä meinataan ajaa.
Kiitos tiedosta ,ärsyttävä ominaisuus mutta helpotti ettå ei tarvi etsiä vikaa enää 🙂
Koita ens kerralla käyttää kepistä pienempää.
Eli kun lopetat revittelyn, käytä kepistä pienemmällä vaihteella ja sitten heti isommalle.
Tai voi riittää kun vaan käyttää " tiptronicilla".