Näinkin voi käydä:
Menimme autojunalla Pasilasta Kolariin runsas viikko sitten. Etelässä vesikeli, perillä parikymmentä pakkasta. Parin päivän päästä rengasvahti ilmoitti, että eturengas tyhjä. Kävin täyttämässä, kilo oli jkäljellä. Aattelin, että katotaan pitääkö, vielä ehtii korjauttamaankin.
Ja on pitänyt nyt jo toista viikkoa. Selityksenä ilmeisesti vanteen ja kumin väliin jäätynyt vesi joka laajentuessaan päästi ilmaa pihalle.
Meilläkin 407:an rengaspainevahti alkaa yleensä herjaamaan, kun pakkanen laskee reiluun pariinkymppiin. Tuttu ilmiö. :)
Olisin ymmärtänyt, jos useampi rengas olisi ollut vajaa mutta vain se yksi.
MIkä muuten on rengasvahdin paineraja jossa se alkaa hälyttää?
Onko siinä vanteessa joku vaurio, koska eihän se vesi sinne vanteen ja kumin väliin normaalisti pääse?
Talvi ja aluvanne, ei mitenkään tavatonta että reilummissa lämpötilanvaihtelussa ilmat karkaa...
Lainaus käyttäjältä: hyper - helmikuu 25, 2022, 10:39:46
Onko siinä vanteessa joku vaurio, koska eihän se vesi sinne vanteen ja kumin väliin normaalisti pääse?
Ei näkyvää ainakaan. Muta katsonpa vielä paremmalla silmällä.
Vanteen reunan sisäpuolella voi olla hapettumaa tai vaikka rengaskoneen aiheuttama naarmu/jälki.
Meillä paukkupakkasilla herjaa aina sama rengas alipaineesta. Onneksi kovat pakkaset on harvinaisia ja makitan ilmapumpulla on ilo suhauttaa ilmaa lisää. :)
Lainaus käyttäjältä: Megaman - helmikuu 25, 2022, 18:30:46
Vanteen reunan sisäpuolella voi olla hapettumaa tai vaikka rengaskoneen aiheuttama naarmu/jälki.
Meillä paukkupakkasilla herjaa aina sama rengas alipaineesta. Onneksi kovat pakkaset on harvinaisia ja makitan ilmapumpulla on ilo suhauttaa ilmaa lisää. :)
Taidanpa käydä ensi viikolla rengasliikekeessä, josta kumit ostin ennen Lapin reissua eli kolme viikkoa sitten. Tutkikoon siellä.
Vuodon syynä vioittunut venttiili. Laittoivat uuden, 30€.