Hei, varaosatiskiltä ostettu tiiviste aiheuttaa ihmetystä (kuva4, paksuus noin 1cm) Venttiilikopan ja sylinterikannen välissä on jokin muovilevyhärpäke (kuva2) Ei oikein asetu tasaisesti tämä noin 1cm paksuinen tiiviste, jossa toinen reuna terävä ja toinen tasainen, joten mietin riittäisiko pelkkä silikoonitiivisteliima väliin..(kuva3) Kuvat ja video lainattu netistä pl. kuva4 oma otos.
https://www.youtube.com/watch?v=inZohfg-h2s
Se härpäke on se tiiviste. Ei siihen muuta ole. Saksasta tilasin uudet ja loppui vuoto. Onnistuu kyllä tiiviste massallakin kun saa hyvin ensin puhdistettua öljystä.
EW10A -koneen imukopan tiivisteitä on kiinaversioita, jotka jää kantamaan keskiosan muoveista ellei sitä puukota sopivasti. Taisi olla niin ettei originaalia oikeaa tiivistettä ollut erillisenä saatavana vaan pelkästään kopan kanssa, siksi on noita kiinalaisia, jotka on johonkin hiukan erilaiseen koneversioon.
Juuri noin pieni puukotus tehtävä, muuten kyllä käy.
En löytänyt tiivisteestä puukotettavaa, mutta molemmat kopat totesin puhdistusyrityksistä huolimatta kehityskelvottomiksi, ei vaan tiivistynyt ennen kuin vaihtoi kopatkin.
"Se härpäke on se tiiviste. Ei siihen muuta ole. Saksasta tilasin uudet ja loppui vuoto. Onnistuu kyllä tiiviste massallakin kun saa hyvin ensin puhdistettua öljystä."
Niin tietysti, kiitos täsmennyksestä. Venttiilikanteen oli kertynyt massiivinen yltäpäältään paksu valkoinen mönjä ilmeisesti kosteudesta johtuva. Uudet oikeat tiivisteet muuten näköjään 20eur esimerkiksi;
https://www.ak24.fi/fi/citroen-varaosat/18460/c5-ii-break-re-2-0-16v-rerfjb-rerfjc/100227/venttiilikopan-tiiviste
Kysynpä tähän samaan sceneen Valeo re13hc-9 sytytystulpista jotka nekin öljyssä ja karstassa; aika harvassa harakiri-liikkeessä on tarjolla mutta mikä olisi lähin vastaava tai muuten optimaallinen sytytystulppa 2.0 bensakoneeseen? Ja tarkoittaahan Moottorikoppa samaa kuin moottorin alapuolella oleva muovinen suojalevy joka kaiketi kiinnitetään muovipidikkeillä (lkm?) Omasta suojalevy puuttuu siksi kysyin. Kiitän oikein hyvistä vinkeistä foorumia.
Vastaus tulppa asiaan löytyi sivun hakukenttää käyttämällä
https://citroen-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=1dhnt2bd4s9snj4limrh1brkj0&topic=4800.100
Kuvan moottorinalusmuovi ei näytä oikealta, ehkä 2008 eteenpäin voisi käydäkin? Vähän lähempänä voisi olla vaikka
https://aeromotors.fi/kataloog/article/6568309/150514-rezaw-plast
Ykköskoppaisessa oli kattavampia moottorinalusmuoveja, olen sellaista käyttänyt pienin muokkauksin. Saatavuus taitaa näissä olla nyt vähän huono.
Auto-Artikkeli myy tiiivsteitä imu- ja pakopuolen koppiin jotka sopi hienosti ilman veistämistä ja ovat pysyneet tiiviinä.
Kaiken lisäksi edullisia. Suosittelen.