- Letkupihdit, puukko, ruuvari ristipää/talttapää
- Autokäyttöön hyväksytty lämmitin esim. Arctic Auto Qtherm 1000W (kiinteällä sähköjohdolla varustettu malli ei ole hyväksytty)
- Tarvittaessa kiinnitä paketin mukana tuleva pansaroitu liitinjohto autoon ja mahdollisesti haaroitin, itsellä jäi nämä vaiheet pois
pois kun oli haaroitin ja johto valmiina.
- Noin 1 metrin pätkä 16mm jäähdyttäjän letkua ja sopivia letkunkiristäjiä 8 kpl. olikohan se 20-25mm no sopivia kuitenkin.
- 2 x 16mm kulmaliitin 2 x 15mm-19mm supistusliitin, muutama pisara fairia ja litran pullo tislattua vettä.
Ensin kastele vedellä liitin kostuta sormi fairiin ja pyyhkäise liittimen ulkopintaan, kiinnitä lisälämmittimeen 16mm letkun pätkä ja katkaise se niin läheltä kuin pystyt että saat siihen kulmaliittimen kiinni huomioi aina tuo fairi/vesi liukastimeksi, helpottaa hommaa. Toiselle lämmittimen liittimelle sama homma sekä panssaroidulle sähköjohdolle.
Aseta lämmitin vasemman ajovaloumpion ja akun väliin ihan sinne pohjalle missä akkukotelon alamuovit ja mitoita sopiva katkaisukohta ja huomioi lämmittimen kiertosuunta, tässä se on luonostaan sopiva kun vesi tulee sopivasti ylhäältä siihen lämmittimen tulevaan joka on hyväksi kiertovesipumpulle toiminnan kannalta.
Kiinnitä letkupihdit katkaisukohtaan, vähän poispäin siitä että saat supistusliitimet niihin kiinni. Kiinnitä supistusliittimet katkaistuihin letkuihin, poista letkupihdit ja lisää tislattua vettä paisuntasäiliöön itse jouduin lisäämää noin kahvikupillisen verran.
Huomio! Älä testaa mahdollista Webastoa eikä Sähköistä lisälämmitintä ennenkuin olet ajellut vaikka sata kilometriä että järjestelmä ilmautuu kunnolla. Lisää tarvittaessa tislattua vettä ja tarkista että systeemi ei vuoda mistään.
Minulla meni asentamiseen aikaa alle 10 minuuttia kun oli Defa haarat jo valmiina.
https://www.heater.fi/fi/catalog/product/view/id/10090/s/arctic-auto-qtherm-moottorinlammitin-230v-1000w/category/3325/
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/moottorin-ohjaus/polttoaineletkut/letkupihdit-2000023860
https://m.motonet.fi/fi/tuote/450362/Supistusliitin-letkulle-o19-15mm
https://m.motonet.fi/fi/tuote/450423/Kulmaliitin-letkulle-o15mm
https://www.puuilo.fi/lammityslaiteletku-16mm-radiator
Kuvia:
https://aijaa.com/StHtV6
https://aijaa.com/n1cgar
Jos lisäksi haluaa systeemiä hyödyntää akkulämmittimenä niin siirtää vain Webastolle menevää letkua hieman alemmaksi ja kiinni akun kylkeen. Kesäksi yli +5 astetta sitten irti akun kyljestä. Tämä siis riitti minulle mutta mikään ei estä tarvittaessa tuota hukkalämmön talteenoton tehostamista vaikka yksinkertaisesti lisäämällä jonkun sähköä johtamattoman ja palamattoman yhtenäisen eristepalan akun ja lämmönlähteen päälle.
https://aijaa.com/pbFf3z
Edit: Lisäsin, ihan testimielessä ja mielenkiinnosta, akun päälle ja sekä sivulle 1,5cm paksua lämpöistuinalusta joita löytyi Motonetista johonkin 6 €:n hintaan ja paketisssa sopivasti 2 kappaletta sekä juuri sopivan kokoisia, siten että webastolle menevä letku sekä itse lisä-lämmitin jäävät sinne eristeiden sisään akun kera. Harmi vain että nyt kelit lauhtuivat mutta -5 asteessa oli kyllä akulla lämpimät oltavat, jopa siinä määrin etten edes sen enempiä tilkinnyt enkä laittanut tuota toista letkua sinne lainkaan. Sanoisin että akku pysyy lämpimä Webasto käytössä sekä ajossa jolloin lataa paremmin akun olessa lämmin että tolpassa jolloin pieni defan ylläpitolaturikin jaksaa akkua ladata.
Kesäkäytössä yli +5 astetta nämä vällyt pois ja letku hieman irti akun kyljestä.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5500287/Kaira-lampoistuinalusta-2-kpl
Kuvia:
https://aijaa.com/7pulP5
https://aijaa.com/TQBc4L
Tässä noiden suojien asennuksesta selkeämpi kuva, suojaa siis myös viimalta, liialliselta lämpöhukalta ja lialta. Alimmainen suoja pitkittäin Webastolle menevän letkun ja ajovaloumpion väliin ja toinen poikittain kuvan mukaisella tavalla.
https://aijaa.com/4iiKCk
Loistava ohje. Pikku huomio, että akku ei lämpene, vaikka kumiletku on kyljessä.
Mutta tuolla [c539222b-7f5a-4bc0-89db-f11e7c568860]]https://automasa.fi/tuote/abh-akkulammitin-nesteakuille/?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=[26690-6927_9069][c539222b-7f5a-4bc0-89db-f11e7c568860] (https://automasa.fi/tuote/abh-akkulammitin-nesteakuille/?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=%5B26690-6927_9069)
Onko kellään kokemuksia tuosta Arctic Autosta? Lienee taas joku uusi kiinalainen lämmitin, jopa halvempi kuin TT Thermo, joka lienee onnistunut kehittämään brändiarvoa viime vuosina, kun hinnat alkaa olla vain hiukan halvempia kuin "isojen" valmistajien letkulämppäreissä.
Lainaus käyttäjältä: JPL - joulukuu 28, 2021, 10:50:32
Loistava ohje. Pikku huomio, että akku ei lämpene, vaikka kumiletku on kyljessä.
Mutta tuolla [c539222b-7f5a-4bc0-89db-f11e7c568860]]https://automasa.fi/tuote/abh-akkulammitin-nesteakuille/?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=[26690-6927_9069][c539222b-7f5a-4bc0-89db-f11e7c568860] (https://automasa.fi/tuote/abh-akkulammitin-nesteakuille/?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=%5B26690-6927_9069)
Saattaa olla näinkin mutta samoilla pakkaslukemilla ei battery/economy herjoja tullut. Voi tosin olla vaan hyvää tuuriakin mutta jos tuohon akun ympärille huoneen tekee akulle joka ei siis valtavan iso huone ole :) ja kuuma vesi kulkee siinä tilassa putkessa niin ei akkua pitäisi palella uskoisin jopa tilan olevan varsin lämminkin. Taidan laittaa tuokin, ihan kokeilumielessä kun tuo AGM akkukin on jo 10-vuotias. Mikäköhän eriste siihen paraiten soppisi, ehdotuksia ?
Edit: Laitoin tuon suojankin, pakkasia odotellassa.
Lainaus käyttäjältä: yason - joulukuu 28, 2021, 11:07:36
Onko kellään kokemuksia tuosta Arctic Autosta? Lienee taas joku uusi kiinalainen lämmitin, jopa halvempi kuin TT Thermo, joka lienee onnistunut kehittämään brändiarvoa viime vuosina, kun hinnat alkaa olla vain hiukan halvempia kuin "isojen" valmistajien letkulämppäreissä.
Uskoisin ettei näissä mitään eroja. Itselläni oli joskus tuo tt-thermon vanhempi painos ja ellen väärin muista niin taisi olla vain 500W ja sekin toimi moitteitta tosin vain kaksi talvea oli käytössä.
Lainaus käyttäjältä: JPL - joulukuu 28, 2021, 10:50:32
Loistava ohje. Pikku huomio, että akku ei lämpene, vaikka kumiletku on kyljessä.
Mutta tuolla [c539222b-7f5a-4bc0-89db-f11e7c568860]]https://automasa.fi/tuote/abh-akkulammitin-nesteakuille/?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=[26690-6927_9069][c539222b-7f5a-4bc0-89db-f11e7c568860] (https://automasa.fi/tuote/abh-akkulammitin-nesteakuille/?utm_source=vertaa_fi&utm_medium=cpc&utm_term=%5B26690-6927_9069)
Onkos tästä käytännön kokemuksia? Mua kiinnostaisi tämä. Toisaalta olis aika helppo toteuttaa DIYnäkin...
Lisäsin sinne akun "vällyiksi" suojat. Laitoin tämän lirpakkeen alkuun kuvankin.
Lainaus käyttäjältä: Case - joulukuu 29, 2021, 18:40:24
Lisäsin sinne akun "vällyiksi" suojat. Laitoin tämän lirpakkeen alkuun kuvankin.
Itsellä on myös Berlingossa tuollainen PE-vaahtolevy "viimasuoja" viriteltynä tuohon akun päätyyn, tuo kun on melko paljaana ja siten alttiina ajoviimallekin. Tiedä sitten onko tuosta mitään hyötyä, mutta kustannus 0€ ja tuskin tuosta nyt haittaakaan lienee, mitäänhän se ei varsinaisesti lämmitä 8)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVusiyY7W44zjomFzFcIBq5bBhKU4mS5Tot7LmNJXep0D-t9_e5O8i0DpSBX-vYHMiX71DX5DgDRq9kW1dY9Ge6aoDerl04bl9o5OPsCFVcgjj3mh84RkYdoVNulR35rJwZY1aTPvFH1BBJISccFkzOqg=w1488-h1983-no?authuser=0)