Pakkaset tais saada jotakin aikaan kakkos koppaselle, tiputtelee öljyä moottorintakaosasta. Ventiili koppien tiivisteet uusittu, sieltä oli kyllä vuotanut oli tulppienkin syvennyksissä öljyä. Välikannen saumat tutkittu ei tule sieltäkään,samoin nokka-akselien stefat kunnossa. Jostakin tulee mutta mistä??
Kampiakselin stefa ja öljypohja ovat ensimmäisenä mielessä.
Sekin on pois suljettu. Vuoto on ylempää.
VVT-solenoidi itse, tai sen tiiviste? Onko venttiilikopat nyt uusilla tiivisteillä todettu kuiviksi? Halki ne voi olla myös vaikka tiiviste olisi priima, ja vanha koppa pitää olla tiivistepinnastaan kokolailla puhdas että uusi tiiviste pitää.
Tarkoitatko sitä mikä on siinä kannen päässä jakopään puolella? Annoin pyöriä ja katselin sitäkin kuivalta näytti. Liekkö noissa samanlaista vvt solenoidipyörää kuin Volvon koneissa?
Ei tiputtele enää öljyä!