osaako kukaan ulkomuistista sanoa tuleeko tuo takapissapojan letku säiliöltä konetilan puolelle vai kulkeeko se auton alla.
Ei laiskuutta viitsi alkaa irroittelemaan lokaria että näkis jos se täällä selviää tai sitten joutuu sotkemaan puvunhousut ja irroittaa lokari.
Sen verran vituttaa sen oma-aikainen lorottelu että katkaisen letkun ja laitan kierron takaisin pissapojan säiliöön, eipähän ainaskaan kallis
lasinpesu aine mene harakoille ja vielä ruuvaan koko pyyhkijän sulan irti. ??? ???
Ei omaa kokemusta x7:n letkuista, mutta näyttäis nousevan aika ylös tuossa ovenkarmin nurkalla ennen sukellusta helmaan. Kävisköhän se konehuoneen puolella?
Jos ruiskii taakse(kin) kun eteen yrittää, lienee se pumpun 2-suunta kuulaventtiili jumissa. Näin ainakin edellisissä malleissa on ollut.
Lainaus käyttäjältä: Larsanjus - joulukuu 17, 2021, 17:41:15
Ei omaa kokemusta x7:n letkuista, mutta näyttäis nousevan aika ylös tuossa ovenkarmin nurkalla ennen sukellusta helmaan. Kävisköhän se konehuoneen puolella?
Jos ruiskii taakse(kin) kun eteen yrittää, lienee se pumpun 2-suunta kuulaventtiili jumissa. Näin ainakin edellisissä malleissa on ollut.
Se ruiskii omia aikojaan ilman mitään määrättyä toimenpidettä. Välillä on muutaman tunnin ajon jälkeen säiliö tyhjä.
Jos (kun) näissä uudemmissa on sama pumppu kuin vanhemmissa, voisi sen toiseen johtoon laittaa diodin väliin.
Pyörimis(ja ruiskutus) suunta vaihdetaan pumpun sähkösyötön napaisuutta vaihtamalla. Diodi estäisi toisen suunnan syötön. Ruiskisi sitten vaan etulasille tarvittaessa.
Toki sillä hoidetaan vaan oiretta eikä vikaa, mutta niin letkumutkallakin.
Lainaa
Se ruiskii omia aikojaan ilman mitään määrättyä toimenpidettä. Välillä on muutaman tunnin ajon jälkeen säiliö tyhjä.
Viiksipaketissa voisi olla vikaa, kytkimen tilan näkee diagboxilla.
Korjaantuu joskus pyörittelemällä viiksen rullaa riittävän kauan edestakaisin (virrat pois päältä että ei kulu nestettä). Johtunee metallipölystä kontaktipintojen välissä (https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=24137.0).
Lainaus käyttäjältä: immoT - joulukuu 21, 2021, 06:02:36
Lainaa
Se ruiskii omia aikojaan ilman mitään määrättyä toimenpidettä. Välillä on muutaman tunnin ajon jälkeen säiliö tyhjä.
Viiksipaketissa voisi olla vikaa, kytkimen tilan näkee diagboxilla.
Korjaantuu joskus pyörittelemällä viiksen rullaa riittävän kauan edestakaisin (virrat pois päältä että ei kulu nestettä). Johtunee metallipölystä kontaktipintojen välissä (https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=24137.0).
Saman olen huomannut kuin immoT tässä julkitoi. Useimmiten auttaa. Omassa farkussa itsekseenruikkimista tapahtuu pari kertaa kuukaudessa. Puolikuukautiset?
Mites kun letku katkesi nyt pakkasilla ihan siitä korin juuresta, eli tuohon ei voi enää jatkoa tusata. Olisi vissiin uusissa koko korin - luukun välinen osuus, kai siellä on heti liitos tuossa mistä letku menee korin sisälle?
Korjaussarjan osanumero: PSA 6439J4
Korjaussarjalla liitos tehdään katon sisään? Onko minkälainen urakka purkaa katon verhoilua pois tieltä? Paljonko tuo korjaussarja kustantaa?