Luulin jo rikkoneeni Berlingon ohjauksen :) Viikonlopun ropailujen jälkeen ohjaukseen oli ilmestynyt pahan tuntuinen jyristys käännellessä. Onneksi kyse ei ollut vakavammasta kuin ilmaamisen tarpeesta. Tähän vikatilaan joutumiseen riitti ohjauksen kääntäminen varttikierroksen verran koneen ollessa sammuksissa, mutta korjaamiseksi ei riittänyt edellisestä sitikasta tuttu ohjauksen pari kertaa kääntäminen laidasta toiseen, vaan tämä vaati raivokkaampaa pyörittelyä. Sama juttu varmaan useammassa mallissa joiden tekniikka (=sähköhydraulinen tehostus) on peräisin tuolta 2010 paikkeilta.
Allaolevalla videolla kehoitettaan pyörittämään kymmenen kertaa samaan suuntaan tapista tappiin, eli yhteensä 20 kertaa . Kyllä se sillä sitten tosiaan poistui. Keulan ilmaan nostaminen ei ole tarpeen, se vain keventää hommaa ja renkaiden/nivelien kuormitusta. Itse pyörittelin pehmeällä alustalla.
https://www.youtube.com/watch?v=LzzzZjX-51k