Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: knockout - elokuu 12, 2021, 19:05:00

Otsikko: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: knockout - elokuu 12, 2021, 19:05:00
Mitä VIT...A?
Alko tänään nostella lämpöjä... No paisari tyhjä. Laitoin vettä ja rupesin kurkkimaan, missä vuoto.
Otin moottori suojan pois ja siinä keskellä olevan pitkän "juttun" alta letkusta puristamalla
ruuttaa vettä. Pari ihan pientä reikää josta vesi tulee. Lisäksi vesi melko ruskeaa.. Onko siis kansi kaput.
Videota ja kuvaa on, mutta en tänne saa postattua ..
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: mustis - elokuu 12, 2021, 19:36:56
Korjauta se vuoto ja ajele muutama päivä, ei kansiremppaa kannata vielä tän perusteella tehä.
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: knockout - elokuu 13, 2021, 11:52:28
Ok. No tänään viisastuin hieman, kun tiedustelin eräästä citikkakorjaamosta, niin kyseinen vika johtuu siitä, että tuon "kupin" pohjalla on pakkastulppa, johon on ruostunut pistesyöpymä.
Siksi ruikkii nestettä.
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: kumpta - elokuu 13, 2021, 13:11:05
Nähtävästi ollut paljaat vedet sisällä, ei muuten ruostu.
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: knockout - elokuu 16, 2021, 07:25:15
Joo, tätä kanssa epäiltiin... Auto tuli hommattua toukokuussa. Mietittiin myös, että onkohan aikaisemmin ollut jotain ongelmia asian suhteen.. Jostain luin että ne paikkausaineetkin voi värjätä veden ruskeaksi ???
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: IJN - elokuu 16, 2021, 08:06:39
Jos siellä on perinteistä vihreää nestettä ja punaista long lifea sekaisin?
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: knockout - elokuu 16, 2021, 12:40:33
Enää ei kyl ole ku vettä, koska hukkaa tuosta reikästä.. Mutta tänään saan uuden pakkaskupin, niin
voiko sen sytytyspuolan siitä päältä irroittaa (muutamalla ruuvilla kiinni)? Onko jotain otettava huomioon kun irroittaa?
Otsikko: Vs: C5 2.0i Break vm 2007
Kirjoitti: IJN - elokuu 16, 2021, 13:23:03
Puolakasetista kaapeli irti päädystä, ruuvit auki ja pois talteen, sitten vaan nostetaan pois. Tulpille menevät tötteröt vähän jarruttaa, muulla se ei enää ole kiinni.