Pitäisi tehdä c4:een kytkinllevyn vaihto saako c4 hdi vm2014 autossa vaihteistoa pois tai irroitettua niin jotta levyn mahtuu vaihtamaan
Kokemusta on vain 1-korimallin C4:stä, mutta kait se suurinpiirtein samalla tyylillä menee.
Apurungosta irtoaa se eteenpäin menevä varsi kun irrottaa pultit sieltä puskurin kiinnikkeen juuresta. Sen jälkeen laatikko mahtuu tulemaan pois.
Jotain akkukoteloa ym. piti yläpuolelta irrotella tieltä että pääsi avaamaan pultit laatikon ja koneen välistä.
Kun sen kerran aukoo, kannattanee laittaa koko asetelma ja kaksoismassapyörä samalla.
Ainakin oman(robotti) käytös sivistyi huomattavasti uudella massapyörällä.
Vauhtipyörä+kytkin-paketti oli jotain alle 300e Valeon setti.
Manuaalissa ja robotissa painelaakeria vaille sama kytkin.
Ilmeisesti tarvii viä kattoo se vauhtipyörä oikeelle paikalle vaikka ajoitustapilla jottei tuu ongelmia myöhemmin kun joutuu vaihtaan jakoremmin