Yleisellä tasolla kyselisin mutta jos potilaan nimi kiinnostaa niin kyseessä oli C4 VTi bensakone vuodelta 2011.
Eli autossa jarrujärjestelmän vikakoodi herjasi vähäistä jarrunestettä. Korjaamolla vika paikallistettiin kytkimen työsylinteriin jossa oli vuotoa. Työsylinteri vaihdettiin, ja mahdollinen vuotokohta korjattu.
Osaatteko sanoa mitä kaikkea syitä vuodolle voisi olla? Onko vuotokohdan ympäristöön mahdollista saanut mekaanisen osuman, jossain kohtaa syöpynyt vai luonnollinen kuluminen kuten tiivisteet? Auton edellinen omistaja on itse vaihtanut (etu)jarrupalat että olisko vaihtotyön aikana kämminyt jostain kohtaa?