Onko tosi että c5:sen ilmastointi toimii talvellakin? eikö lauhdittimen kenno jäädy, ainakaan edellisessä autossa ilmastointia ei saanut päälle enään alle +3 asteen lämpötilassa.
Samat rajat ne on kaikissa ilmastointilaitteissa, kylmäaine ei toimi alle +2 asteessa. Lisäksi ohjainlaitteella säädetään alin kytkeytymisraja.
On ollut juttua että ilmastointia pitäisi käyttää talvellakin jotta laite pysyy paremmin kunnossa. Ei sitten tule vuotoja ym probleemaa niin helposti. Tuollasita muistelen lukeneeni. Jotta tuo onnistuu auto pitää siis viedä lämpimään halliin. Jossain sisähallissa ei kauaa viitsi pitää konetta käynnissä. Riittääkös semmoinen että auton lämmettyä päivän hallissa ajaa sen ulos ilmastointi säädettynä lämpötilat minimiin? Ei taida ilmastointi ehtiä kunnolla käynnistyä ennenkuin se sammuu koska ulkona on lämpötila miinuksen puolella.
Eipä ne kaikki päivät ole pakkaspäiviä -ei edes talvella :)
ei niin mutta käynnistyykö ilmastoinnin kompressori vaikka +5°C lämpötilassa. Eihän silloin jäähdytystä tarvita.
Lainaus käyttäjältä: SEE5 - elokuu 11, 2007, 21:31:30
ei niin mutta käynnistyykö ilmastoinnin kompressori vaikka +5°C lämpötilassa. Eihän silloin jäähdytystä tarvita.
Siinä lämmössä se juuri ja juri käynnistyy. Kannattaa koittaa jossain tallissa tai parkihallissa aina välillä. Tai siten pitää napin aina päällä...
Lainaus käyttäjältä: SEE5 - elokuu 11, 2007, 21:31:30
ei niin mutta käynnistyykö ilmastoinnin kompressori vaikka +5°C lämpötilassa. Eihän silloin jäähdytystä tarvita.
Ei ilmastoinnin ainoa tarkoitus ole viilentää vaan poistaa myös kosteutta ja huurteenpoisto asennossa saat kyllä kompuran pyörimään jos yli 5 astette lämmintä.
Kiitoksia tiedoista. Kaikenlainen ennakoiva huolto on järkevää. Varsinkin jos pikkuvaivalla säästyy myöhemmin isommalta harmilta kuten auto poissa käytöstä ja rahanmeno.