start/stop on ollut toimimaton yli vuoden. Luulin johtuvan akusta.
Nyt yllättäen tänään auto sammui liikennevaloissa ja käynnistyi, kun nosti jalan jarrulta.
Miksiköhän alkoi nyt toimia?
Auto on Citroen C5 TourerHdi 180,vm 2017, aj. 87tkm
Akun varaustila noussut start-stop ikkunaan tai bitti poikittain.
Samanlaisessa pelissä SS pelasi uudesta 75 tkm. moitteetta eikä kyllä muutoinkaan varsinaisia ongelmia ollut. Koko omistusajan kuitenkin ihmettelin kun toisina aamuina kovassakin pakkasessa pyöritti starttia todella vihaisesti ja välillä taas huomattavan laiskasti lämpimässäkin. (Aiakisemminkin tuota täällä ihmetellyt jo silloin kuin auto käytössä oli ja taisi joku muukin kirjoitella saman suuntaista kokemusta) Vaati hitaina aamuina hiukan pidemmän pyöräytyksen, että lähti. En tiedä mistä johtui. Jotenki tuntui että auton latauslogiikka ei aina ollut ihan järkevintä. Ajo oli kuitenkin jatkuvasti samankaltaista ja huono aamu saattoi olla pitkän ajon jälkeen ja hyvä lyhyen.
Nyt ajossa 508 samaisella 180 Bhdilla ja siinä viime talvena SS ei pelannut ollenkaan. Kesän korvalla se virkosi ja pelasi tänäkin talvena kunhan ei ollut liian kylmä. Startti pyöritellyt aina tasaisen "laiskasti". Pohjoisen reissulla pakkasilla akku kypsyi lopullisesti ja se vvaihdettiin. Sen jälkeen starttaus on mennyt ikään kuin samaan moodiin ex sitikan kanssa. Välillä pyörii tosi iloiseen ja välillä huonommin. Joku tuossa mielestäni mättää, mutta sen paremmin ei pysty sanoon, että mikä. Pitää seurailla.
Kannattanee testauttaa akun kunto, ettei joku pakkasaamu tule ikävää yllätystä.
Omassa 163HDissä olen akku- ja latausmurheiden kanssa painiessa taas todennut, että tuossa on joku akunsuojelu-älyttömyys, koskaan ei starttaa lauskasti vaan joko starttaa reippaasti tai ei ollenkaan. On tullut sellainen olo, että virta voisi riittääkin käynnistykseen mutta kun ei edes yritä...
Huollossa sanoivat, että S/S ei toimi, jos akun varaustila alle 75 %.
Itse painan nykyään heti ajoon lähtiessä S/S pois käytöstä, jos auto ei sitä itse tee valmiiksi. Näyttää automaattisesti ottavan S/S pois päältä, jos pakkasta on jotain -3 vai oliko -5 tai enemmän.
Satunnaisesti olen itsekin huomannut, että joskus käynnistys on napsun verran pidempi, mutta kertaakaan ei ole tarvinnut ns. sahata käyntiin.