Ostin 2015 mallin diesel cactuksen automaatti-ilmastoinnilla. Auto tuotiin kotiin ja vanha C5 lähti mukana. Muutaman päivän päästä huomasin että lämmityslaitteen moottori ei toimi. Paikallisessa Citroen korjaamossa vaihdettiin ensi etuvastus ja sitten moottori. Seuraavaksi huomasin että autossa on todella kuuma pidemmällä matkalla. Lämmityslaitetta piti pitää 16 tai 17 asteessa, jotta siellä pystyi olemaan. Autoon vaihdettiin ulkolämpötilan anturi samassa paikassa ja auton sanottiin olevan kunnossa. Sama ongelma jatkui, auto taas merkkihuoltoon. Kuulemma 2 tuntia testattiin ja missään ei ole vikaa. Ongelma jatkuu. Seuraavaksi toiseen korjaamoon, edelleenkään testeri ei kerro mitään. Lämpötilaa säädettäessä kojelaudasta kuuluu narinaa, eli lämpötilan säätöläppä liikkuu. Osaako kukaan kertoa, mistä voisi olla kyse?
Vaihdettiin ulkolämpötilananturi, kun puhaltaa kuumaa?
Mitenkä sisäilmananturi? Sisältähän se automaatti-ilmastointi haistelee lämpötilaa ja sen mukaan puhaltaa kuumempaa/kylmempää, että autossa olisi pyynnön mukainen lämpötila.
Ihmettelin korjaamolla samaa asiaa, mutta testeri oli ilmoittanut siinä olevan vikaa. Ehdottelin sisälämpötilan anturin vaihtoa, mutta on kuulemma testerin mukaan ehjä. Missähän se siellä on? Uusi anturin kuulemma maksa kuin alle 40 €. Tosin tähän saakka myyjä on maksanut kaikki kulut.
Oma Cactus pitää tuollaisen "narinan" kohta käynnistyksen jälkeen. Lämpötilan säätö ja puhallus toimii kyllä noin muuten.
Morjens
C4 Cactus vm. 2020. (70 000 km ajettu)
Lämmityslaite puhaltaa pelkkää kylmää. :-\
Tulikohan tähän nyt se lämmityslaitteen läppävika. Aikaisemmin säädön vielä toimiessa luulen kuulleeni jonkinlaista narinaa sieltä kojelaudan sisältä, nyt ei narise eikä säädy.
Onkos teillä kokemuksia, että kuinka tuo on korjattavissa itse? Voisiko tuo mennä vielä takuuseen tuon ikäisessä autossa.....
Kokemuksia?
-Hannu-