Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => Xsara + Xsara Picasso => Aiheen aloitti: hovilainen - syyskuu 06, 2020, 17:21:04

Otsikko: Citroen Xsara HDi 2004 110 hp
Kirjoitti: hovilainen - syyskuu 06, 2020, 17:21:04
Antipollution fault tulee aika usein keltaisena valona mittaristoon ja sitä sitten joutuu nollaamaan. Onko se EGR-venttiili tukossa vai se jäähdyttävä kapea peltiputkilo moottorin takana ylhäällä. Tehot vielä normaalit. Piäisi varmaan poistaa toiminnasta koko juttu. Onko vastaavia kokemuksia? Todennäköisesti on.
Otsikko: Vs: Citroen Xsara HDi 2004 110 hp
Kirjoitti: Teuski - syyskuu 07, 2020, 06:49:57
Pelkän antipollution faultin perusteella on ihan turha alkaa miettimään yhtään mitään yksittäistä kohdetta. Lue vikakoodit ja toimi vasta sitten.

Se jäähdyttävä kapea peltiputkilo on se EGR:n putken jäähdytysvaippa, siitä ei mitään vikakoodia aikaiseksi saa.
Otsikko: Vs: Citroen Xsara HDi 2004 110 hp
Kirjoitti: hovilainen - syyskuu 07, 2020, 13:24:28
Kiitos neuvosta. Täytynee laittaa koneeseen niin löytyy todellinen vian kohde.
Otsikko: Vs: Citroen Xsara HDi 2004 110 hp
Kirjoitti: hovilainen - syyskuu 17, 2020, 11:30:07
Vielä kysyisin että mistä löydän tankkipumpun releen? Konetilassa se on varmaan jossain....
Otsikko: Vs: Citroen Xsara HDi 2004 110 hp
Kirjoitti: Teuski - syyskuu 17, 2020, 12:38:12
Se on integroituna BSM-yksikköön eli konehuoneen sulakerasiaan. Kohtuu yleinen vika.
Jotkut ovat ohittaneet sen ulkoisella releellä. Ehkä jollain on antaa ohjeet siihen.
Otsikko: Vs: Citroen Xsara HDi 2004 110 hp
Kirjoitti: hovilainen - syyskuu 17, 2020, 23:23:49
Kiitos vastauksesta. Onneksi ei ole vikaa nyt. Olisin vain varustanut auton toisella. Ykkösmallisesta meni kerran ja se oli helppo vaihtaa....