Xsara VTS 2.0-16V ´98 sammui kesken ajon - onko sähkövikoja etsivää / vikakoodien lukijaa ja niitä ymmärtävää?
Helsinki
Ja minkä hintaista olisi apu?
Täällä lisää:
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=30872.0
Bensa pumppu tai sitä ohjaava rele ? Tee ohituslanka bsm boxissa .
Lainaus käyttäjältä: Mguel - kesäkuu 25, 2020, 19:42:35
Bensa pumppu tai sitä ohjaava rele ? Tee ohituslanka bsm boxissa .
Mikä on BSM-boxi?
Missä bensapumpun rele on tässä autossa, tietääkö joku?
Ai niin vuosimalli unohtui katsoa. Tuossa mallissa kai kaksois rele bensa pumpulle. Sijaintia en tarkkaan tiedä, mutta konehuoneen puolella löytyy samasta paikasta kuin muutkin sähköt, sulakkeet yms. Yleensä
BSM on konehuoneessa oleva ohjainlaite/sulakerasia, noin vanhassa sitä ei vielä ole.
Knoppitietona ihan viimeisissä 2000-mallisissa ykköskoppaisissa Xsaroissa on jo BSI ja kai sitten myös BSM. Ainakin mun VTS:ssä oli..
Lainaus käyttäjältä: Citroënperhonen - kesäkuu 25, 2020, 23:29:39...
Missä bensapumpun rele on tässä autossa, tietääkö joku?
Lienee tuollainen kuvan mukainen tuplarele, tuon linkin kuvissa toisessa reunassa "kolarikytkin" "inertia Switch" ja toisessa reunassa tuplarele, jonka toinen puolisko ohjaa bensapumppua (toinen antaa plussasähköt mm. sytytys ja suuttimet)
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?p=210147&sid=d79bfc3af1549558d2a0457abe5dd34e#p210147
Lainaus käyttäjältä: olli__o - kesäkuu 26, 2020, 12:47:54
Lainaus käyttäjältä: Citroënperhonen - kesäkuu 25, 2020, 23:29:39...
Missä bensapumpun rele on tässä autossa, tietääkö joku?
Lienee tuollainen kuvan mukainen tuplarele, tuon linkin kuvissa toisessa reunassa "kolarikytkin" "inertia Switch" ja toisessa reunassa tuplarele, jonka toinen puolisko ohjaa bensapumppua (toinen antaa plussasähköt mm. sytytys ja suuttimet)
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?p=210147&sid=d79bfc3af1549558d2a0457abe5dd34e#p210147
Sitä siis metsästämään
Kiitos!
Vielä ei ole käynnistynyt eikä luvannutkaan.
Inertiakytkin (punainen) löytyi bensaletkujen alta oikeasta lokasuojasta.
Sitä on painettu useamman kerran, naksahtaa kevyesti sormen alla = ei vaikutusta.
Kysymyksiä:
1.)
Releet:
Ei löydy tuollaista leveää mustaa tai ruskeaa relettä moottoritilasta...
Kaksi relettä on moottoritilan isossa "sulakelaatikossa" vasemmassa sisälokasuojassa.
Vaaleanpunainen nelikulmio, korkea
600
G.CARTIER
739065
9601989580 . 00
12V - >ABS<
- Lasinpyyhkimen ajastinrele Peugeot/Citroen sanoo X-Parts
Keltainen nelikulmio, tavallisen näköinen
G.CARTIER
numerosta ei saa selvää kännykkäkuvasta
- mikä rele tämä on?
- mistä etsiä bensapumpun relettä, siis mihin "jemmattu" autossa?
2.)
Sähköjohtonippujen pyöreät liittimet:
Liitinosan kiristimeltä näyttävää osaa pystyy kiertämään ikään kuin auki.
- Mutta ei irtoa, pitääkö kiertää lisää vai vetää nitkuttaen vai miten saa auki, että voisi tarkistaa ja laittaa WD40:stä?
Oletko kaatanut bensaa kaasuläpälle desin tai pari ja kokeillut startata?
Kävin tänään ohimennessä kokeilemassa starttaako.
Ei startannut :D
Uutta, jos jollekin lukijalle antaa vinkin missä ehkä vika:
Nyt paloi (mielestäni ensimmäistä kertaa) starttaamisyrityksen aikana avaimen merkkivalo.
Akku ei enää pyörittänyt niin terhakkaasti kuin aikaisemmin, ilmeisesti johonkin menee hieman virtaa parkissa.
Update:
Lainasin 12V sähkökynän.
Bensapumpulle ei näkynyt tulevan mitään, ei virrat päällä, eikä startatessa.
Ostin varmuuden vuoksi yleismittarin.
Ja 1100A starttiboosterin.
Bensapumpun liittimelle tulee toisen reunan pariin 5 V jännite-ero. Lienee siis mittarin johdot.
Toiselle reunalle näyttää 0, niin virrat päällä kuin startatessa.
Eli vaikuttaa siltä, että sähkö ei tule sinne asti.
Hämärässä en kanssa löytänyt bensapumpun relettä, vaikka oli taskulamppu (hehkulamppupolttimolla) mukana.
:D
Löysin releen kun päivänvalossa sihtasin taskulampulla ECU:n taakse.
Pystyssä, musta, liitin alapuolella, johto lähti siitä alaspäin.
Valokuvasta zoomaamalla näki numeron 240107.
Sitten kun sen otti irti ruuvistaan, olikin hankala saada liitin irti.
Ei millään mahtunut "kynämiehenkään" käsin siinä välissä irroittamaan ja tunnustelemaan, miten irtoaisi.
Ja kun sen käänsi jarrunestesäiliön alle ei ylettänyt toistakaan kautta.
Konepelti kiinni ja menin terassille oluelle. :D
Seuraavana päivänä taas ihmettelemään, täytyyhän se rele olla vaihdettavissa.
Tässä vinkki muillekin:
Johto antaa myöten vetää rele jarrunestesäiliön ali esiin moottorin viereen.
Mutta älkää vetäkö sitä esiin nokkapihdeilla releen rungosta, vanhan releen kuoreen tuli halkeama :D
Vetäkää releen "telineosasta".
Siinä onkin jo tilaa käännellä sitä ja tajusin, miten se lähtee johtoliittimestä irti.
Punainen lukitus vedetään sivulle, rele irtoaa sitä enemmän, mitä enemmän lukko tulee ulos (vinot "ohjainurat").
Rele, joka autossa oli 15-pinninen, musta 240107.
Valmistettu 04/1998 eli mahdollisesti alkuperäinen.
No sitten relettä metsästämään:
Motonetissa oli Xsaraan ruskea myöskin 15-pinninen noin 35 eur.
Mutta VTS ei tarjonnut sitä.
Myös numero oli eri (240109).
Tarkkaan kun katsoi kytkentäkaaviota sen pinnasta, huomasi että oli eri.
Motonetin myyjä tutki aikansa heidän kanaviaan ja totesi, että Euroopassa on, mutta he eivät saa Suomesta tukusta oikeaa (240107).
Auto-Artikkelilla oli oikea musta 240107 hyllyssä, noin 40 eur.
Heillä oli jo ulkomuistissa tieto, että 15-pinninen ruskea ja musta ovat erilaisia.
Tilanne nyt:
Releen vaihto ei auttanut.
Tarkistin uudelleen yleismittarilla bensapumpun liittimeltä:
Valkoisen ja vihreän johdon välissä 5V.
Kahden keltavihreän välissä 0, niin virrat päällä kuin startatessa.
Liitin takaisin kiinni.
Edelleen takapenkin istuinosa ylhäällä ja pumpun suojakansi irti kuuntelin pumppua kurottaen virta-avaimelle.
Ei surahda kun virrat laittaa päälle. Ei surise, kun starttaa.
Kysymyksiä:
1.)
Mitä seuraavaksi?
2.)
Haluaisiko joku osaava korjata auton korvausta vastaan?
Auto Helsingissä, Kalliossa kadun varressa.
3.)
Onko tietoa mikä korjaamo osaa ja haluaa tehdä näitä Helsingissä?
Ja ei ole kallis ts. löytää vian kohtuuajassa, jolloin lasku pysyy järkevänä ja kohtuullinen tuntiveloitus.
4.)
Vinkit kohtuuhintaisista hinausfirmoista otetaan vastaan?
5.
Hinaako joku lukijoista korvausta vastaan?
Hieman haastava lähtöpiste. Auto näet parkissa alamäessä.
Tehokkaalla vahvakytkimisellä autolla voisi hinata takaperin ylämäkeen muutaman auton mitan.
Mäen päällä olisi paljon hiljaisempi katu hinata kuin mäen alla.
Täällä uutta vianetsinnästä:
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=30872.0
Onko täällä joku, jolla on työvälineet ja taito, jota kiinnostaisi korjata vika?