Morjens
Potilas on xsara Picasso 2006, ajettu 270 000 km, 1,6 bensamoottori.
Oireilu alkoi kun opetin poikaa ajamaan ensimmäistä kertaa vaimon Picassolla. Kytkimen käyttö ja liikkeelle lähtö oli varsin terävää alkuun ja tämä sai moottorin vikavalon syttymään. Muita oireita ei alkuun ollut. Otin myöhemmin akun irti mutta tämä ei nollannut vikavaloa. Vaimo käytti kuljinta läheisellä huoltoliikkeellä vikakoodin luennassa ja nollauksessa. Seuraavat koodit antoi luenta:
P0335 ka..anturi
P0352 b-puola
P1336 palamiskatkoksia
P1339 palamiskatkoksia syl 3
P1338 palamiskatkoksia syl 2
Huoltoliike oli antanut seuraavan tuomion: puolan vaihto/mahdollisesti ka-tunnistin.
Myöhemmin samana päivänä alkoi nykiminen ja vikavalo syttyi uudelleen. Vika häviää kun sammuttaa moottorin. Tämän jälkeen antaa ajaa normaalisti. Vika palasi taas tänään kun itse olin ajamassa. Ensin nyki varovasti pari kertaa jonka jälkeen nykiminen lisääntyi ja kävi selvästi vajailla pytyillä. Moottori sammuksiin ja uudelleen käynnistys, kone käy normaalisti mutta vikavalo palaa.
Huoltoliike antoi korjauksen hinnaksi 300 €. Koska itsellä alkoi juuri kesäloma niin olisi aikaa itselläkin päätä raapia ja jotain yrittää tehdä. Onko antaa vinkkejä tämmöiselle keskivertotumpelolle mitä kannattaisi / pystyisi tarkistaa ennen nöyrtymistä ja korjaamolle viemistä? Aikoinaan kun silloisesta xm:stä puola rikkoutui niin nykiminen oli jatkuvaa vaan voi kai se puola tuolla tavalla myös oireilla?
Hannu