Autona Xantia 1.8-16V (ei Break)
Tänään sitten pakoputki napsahti poikki takapöntön etupuolelta. Hankala korjata joten uusiksi vain.
Keskiputki on suora ja nyt hämää Motonetin lista:
1,6/1,8 Väliosa pöntöllä (ei 16V/Break). . . . . . . . . . 14-1753 48.00
2,0 Väliosa pöntöllä (ei 16V). . . . . . . . . . . . . . . 14-1752 59.90
2,0-16V Väliosa pöntöllä. . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1828 62.90
1,8-Break ja 1,8-16V ja 1,9TD: Väliosa on pitkä ja Kat'illa
1,8-Break/16V Väliosan korjausputki (12cm Kat'ista taakse) 14-1829 29.50
2,0HDi-80kW ja 2,1TD Väliosa pöntöllä --99. . . . . . . . . 14-1819 69.90
2,0HDi-66kW Väliosan korjausputki (12cm Kat'ista taakse). . 14-1829 29.50
1,6/1,8 Takapönttö (ei 16V/Break). . . . . . . . . . . . . 14-1754 55.00
1,8-Break Takapönttö (ei 16V). . . . . . . . . . . . . . . 14-1807 66.00
1,8-16V Takapönttö (ei Break). . . . . . . . . . . . . . . 14-1806 59.50
1,8-16V Takapönttö Break. . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1760 74.00
2,0-Sedan Takapönttö (myös 16V ja HDi ja 1,9TD). . . . . . 14-1755 69.90
2,0-Break Takapönttö (myös 16V ja HDi ja 1,9TD). . . . . . 14-1760 74.00
Mitä noista pitää ostaa kun haluan vaihtaa keskiputken ja takapöntön?
Takapönttö vaikuttaa selvältä, mutta mikä tuo 1,8-Break/16V Väliosan korjausputki (12cm Kat'ista taakse) oikein on?
Onko se oikeanlainen pitkä väliputki vai mikä? Mistä saan väliputken edullisesti?
Se on juuri korjaussarja. Tosin omaani piti tuon loppupäätä muokata, koska liitoskartion kulma ei passannut pönttöön. Piti tehdä viimeinen mutka hieman jyrkemmäksi hitsaamalla mutkaan lisää kiilamainen putkensiivu. Tämä Motonetista ostettuun.
"Se on juuri korjaussarja. Tosin omaani piti tuon loppupäätä muokata, koska liitoskartion kulma ei passannut pönttöön. Piti tehdä viimeinen mutka hieman jyrkemmäksi hitsaamalla mutkaan lisää kiilamainen putkensiivu. Tämä Motonetista ostettuun."
Tuosta ilmenikin, että motonetin putki ei ihan sellaisenaan sopinut. Onkohan muilla käyttökokemuksia noista motonetin putkista juuri sopivuuden ja kestävyden suhteen eli kannattaako niitä ylipäätään käyttää? Auto on Xantia 2,0 16v, -95, ja putki vuotaa väliosasta takapöntön edestä.
Myös veho myy tuota korjaussarja/ väliputkea. Sellainen on reservissä. Oli tilattavaa. Edellisen viestin jälkeen jo toinen motonet- korjauspätkä, jota sitäkin piti hitsailla. Seuraavaksi sitten reservi. Näissä korjauspätkissä om eroja. Niistä riippuu katkaisukohta katin takaa. Myöhemmin ei sitten lyhyempi satsi sovikaan. Kattia ei passaa paljon kolistella.
Jos se "korjausputki" on jo joskus aiemmin vaihdettu (katin takana liitos) niin kannattaa tosiaan mitata sen pituus, niitä on ainakin kahta eri pituutta.
Ok, kiitos vastauksista. Taidan viedä pajalle, kun ei pakkasella oikein innosta nuo korjaushommat ulkona. Pysyis vaan paikoillaan siihen saakka.