Eli nyt toistuvasti tulee kyseinen ilmoitus/varoitus "Engine fault - repair needed".
Huolto ei anna vikakoodeja ollenkaan, mikä aina erikoista.
Aina kun vikailmoitus tulee menee sähköpuoli pois käytöstä ja joskus auton sammuttaessa jää auto hurisemaan eli jäähdyttää moottoritilan. Nämä ilmeisesti normaali varotoimia suoraan auton järjestelmästä. Tänään ensimmäistä kertaa tuli saman ilmoituksen yhteydessä "Stop The Engine" . Sammutin moottorin ja käynnistin uudestaan, kaikki pelasi taas niinkuin pitää ja jatkoin matkaa. Tuli uudestaan tuo Engine fault, mutta auto kulki niinkuin pitää.
Auto vm.2012, ajettu 114000km.
Löytyykö ajatuksia mistä lähtisi vikaa hakemaan?
Ilmeisesti siellä on käynnistyksien määrää laskeva laskuri ja se alkaa herjaamaan juurikin kyseistä herjausta kun hihna on vaihtokunnossa. Vaatii hihnanvaihdon ja BSI:ltä kuittauksen. Tämä ainakin maailmalla aiheuttanut tuota herjaa niin DS5 kuin Pösön vastaavassa.
Siinä siis yksi mahdollisuus.
Kiitos tästä yhdestä vaihtoehdosta!
Tarkennuksena vielä eli tämä varoitus tulee siis kesken ajon, ei autoa käynnistäessä/liikkeelle lähtiessä. Eli voisiko silti olla kyseesä hihnan vaihtoon liittyvä varoitus? Ja vielä kysyn tarkentaen, puhutaanko nyt siis mistä hihnasta?
Siellä on semmonen korkeajännitelaturi, joka lataa mm. sitä hybridin sähköakkua. Se toimii myös start-stop -systeemin käynnistimenä. Tämä laturi on käsittääkseni ihan normaaliin tapaan apulaitehihnan pyörittämä.
Tuo sähköpuolen pois putoaminen ja moottorin käynnissä pysyminen voisi viitata juuri tähän, mutta kuten sanottua, niin tämä on vain yksi vaihtoehto.
-Pekka
Tämä ei varmaan tähän liity, mutta voi olla yksi mahdollinen ongelmakohta.
Toisen merkkisessä (toyota) hybriidissä oli tutulla sellainen ongelma aikanaan, että pidemmillä matkoilla antoi aina virheherjoja ja hybriidipuoli tippui pois kätyöstä. Tuota ihmettelivät huollossa moneen kertaan kun ei jättänyt mitään virheherjoja ja toimi lyhyillä kokeiluilla ilman virheherjoja. Syyksi paljastui sitten takapenkille laitettu koiraviltti joka peitti hybriidiakun tuuletusritilät. Viltin kun otti pois ritilöiden tieltä, niin akku sai riittävästi ilmaa ja ongelmat poistuivat.