v.2010 Jumpyssa käsijarru pitää heikosti ja toispuoleisesti.
Säädin Haynesin ohjeen mukaan liiat välykset pois kahvan alla olevaa vaijerin vaipan lukitusta säätämällä. Tuloksena oli, että oikea jarru jäi laahaamaan ja kuumensi jarrulevyn.
Aikani tutkittua tulin siihen tulokseen, että jarrusatula kyllä toimii ja palautusjousi jaksaa palauttaa vivun stoppariin saakka ilman vaijeria. MUTTA vaijerin kanssa jää stopparista pari milliä, jonka kyllä jaksaa sormella painaa. Vaijerit tuntuvat liikkuvan kuorissaan kiitettävän kevyesti. Palautus toimii, kun vaijerin säätää kahvan juuresta löysälle, mutta silloin ei taas pito riitä.
Tuntuu turhalta vaihtaa jokseenkin toimivia vaijereita tämän vuoksi, vaan laittaisin jarrusatulan vipuihin lisäpalautusjouset. Näyttäisi siltä, että vaijerin päälle vivun taakse voisi laittaa n. 10-15mm halkaisijaisen puristusjousen.
Onko kukaan laittanut tällaisia ja olisiko antaa ohjetta, mikä on sopiva jousen mitoitus? Esimerkiksi joku Motonetin jousista: https://www.motonet.fi/fi/kategoria/1286/283371/Sokat-lukkorenkaat-ja-jouset
Kylpä ne ilman lisäjousia toimii, omassa jäi käkkäri hieman laahaan vaidoin palat männäthän täytyy kiertään sisään että säätö toimii oikein, kaikkivivut ja vaijerit voitelin ja sit eikun käytteleen. Helppaa huomattavasti kun vetelee useasti vaikka huvikseen sitä käkkärin vipua niin ei jumiudu paikat.
Moro
Vastaan tässä itselleni ja muille. Laitoin tällaiset Motonetin palautusjouset, jotka ovat kuin siihen hommaan tehty:
38-9426 1 Työntöjousi 80X18X2,0 4kpl
Kyllä ne antavat hyvin pontta palautukselle, joten ei pitäisi ensi talvena jäädä niin helposti jarru kantamaan.
Mutta varsinaista ongelmaa ei tämä asia poistanut, eli käsijarru ottaa edelleen toispuoleisesti, vaikka nyt on ruosteiset jarrulevyt ja jarrupalat vaihdettu.
Avaanpa tästä toisen keskustelun, jos joku tietäisi voiko jarrusatulan sisuksille tehdä jotakin....