Tuo otsikko kertoo paljon. Tuli mieleen että voinko tuolla menetelmällä polttaa jonkin vastuksen, sulakkeen tms. Ajattelin kun tulee oikein kylmä ni vihreä töpseli seinään&autoon ja jatkojohdolla 2kpl siätilanlämmitintä pöhiseen.
?
16A sulake kestää noin 3600W:n kuorman, tästä laskien lohkolämmitin noin 800W, niin reserviin jää bauttiarallaa 2800W.
Ja kun DEFA ilmoittaa vielä Termini II 1900W käynnistystehoksi max 2400W, niin en suosittele ainakaan laittamaan.
Toki pienempitehoisilla on pienimpi käynnistysteho, mutta kun laskelmoidaan jatkojohtojen jännitehäviöt mukaan niin voi sanoa,
että taatusti saa käydä vähintään vikavirtasuojan kytkemässä takaisin päälle.
Jännitehäviöt ei vaikuttane vvs:iin, koska kuitenkin vvs:n läpi kulkevat virrat, meno- ja paluuvirrat ovat yhtä suuret. Silloin, kuin kaikki muuten ok, ei siis vikoja, vuotoja. Ja eipä autossa oleva puskurin pistokeliitin ole niitä virtakestoisimpia. Vastikään huomasin verkkojohdon pistokkeen lämmenneen, puskurissa. Tähän auttoikin kontaktijumppa, sähköttömänä pistoketta muutama kerta eeestaas, alkoi toimia. Siinä liitintapit hankautuivat kirkkaiksi. Mutta jos siitä huolimatta lämpenee, pistoke yleensäkin, voi pistokkeen sisällä olla johtimien ja liitintappien puristusliitos huonokuntoinen. Näitä on nähty.