Patongin puolella jo kyselinkin, mutta laitetaanpa tännekin. Eli katsastuksessa tökkäsi ohjauksen liialliseen klappiin. Rattia pyöritellessä ratti liikkuu hieman ennenkuin pyörät tulevat mukaan. Konehuoneen puolelta tutkiessa rattiakseli kyllä pyörii mukana niinkuin pitääkin ja vika onkin ilmeisesti siinä "simpukassa" johon tuo akseli kiinnittyy. Niillä main kun se klappi näyttää syntyvän. Onko kellään kokemuksia vastaavasta? Mikä voisi aiheuttaa tuon.. Koko ohjausvaihdesysteemi kun maksaa purkaamolla 125 euroa ja elättelen toiveita jos pääsisi vähän halvemmalla. Auto on vm91 XM 2.0i.
Siis jos 125€ se osa niin en vaivautuisi enää taistelemaan entisen kanssa vaan ostaisin sen purku osan.
TOki sitten sen entisen voi vaikka yrittää korjata kun aikaa sitä ramplailla sen jälkeen kun uusi osa vaihdettuna. :)