Yritin hakua käyttää, mutta ei oikein tulokset natsannu. Eli isäni osti pari pvää sitten C5 II Hdi 2.0 spekseillä olevan auton. Oikealle kääntäessä kuulemma "rutisee" etupäässä. En sen kummemmin osaa sanoa, koska tosiaan auto ja isä ovat toisaalla, mutta lauantaina pääsen autoon käsiksi. Oma veikkaus on vasen vetarin ulompi nivel. Ensiapuna rasvaus, eli homma menee kai niin, että suojakumin läpi ruiskulla vetarirasvaa niin paljon kuin sielu sietää?
Toki nivel menee ehkä jossain vaiheessa vaihtoon. Ed. omistaja oli kuulemma vaihtanut suojakumin, kun oli pompannut katsastuksessa. Mutta en tiedä kuinka kauan kumi oli ollut rikki, onko siellä rasvaa jne. Viisaammat neuvokaa ja korjatkaa, etten tee virheitä.
Voisi myös poistaa kiristimen vetoakselilta. Tarvittaisiin mieluusti litteä metalliputki, jonka päässä rasvanippa prässiä varten. Putki kumin kauluksen alta... Kaulus letkunkiristimellä... Näin olen aikoinaan paljon rasvannut Warren niveliä, varsinkin toosan päässä. Siinä kun 3-haara-sisänivelet on toosassa perävälityksen sisällä, lämpimän öljyn (SHELL Donax TM) vaikuttaessa, niin rasvat kuivuivat. Nivelet eivät siis olleet suoraan öljyssä. Ja Warressa oli sisimmissä kierrejousirengas, ulommissa Seeger-rengas akselilla, helppo avata.
https://www.ikh.fi/fi/rasvaprassin-neulasuutin-normaali-ma3240820
Tolla saa jatkettua pallonivelten ikää myös.