https://www.youtube.com/watch?v=O2f5cHppOAE (https://www.youtube.com/watch?v=O2f5cHppOAE)
Tein vaimon C5 THP:lla samallaisen kiihdytyksen alkukesällä, niin PLING ja moottorivalo sytty, "engine faulttia ja repairia tarttee" :D Että eipä sillä uskalla kaasua pohjaan painaa. No vikamuistin nollaus ja taas mentiin. Ei siellä muistaakseni mitää ihmeellistä ollu.
Jännä muuten että automaatti antaa moottorin kiertää reilusti puna-alueelle kaasupohjassa. Toisaalta aika matalakierrosmoottorihan tuo thp tuntuu olevan, vähä turhan dieselmäinen bensakone. Punarajakin alkaa tosi alhaalta.
Ite yleensä ohittaessa jolloin tarvii reilummin kiihyttää, käytän manuaalipuolta vaikka se väärinpäin toimiikin, niin ei pääse kierrokset punaiselle.
Oikeastaan yleensä automaatti ei meinaa millää vaihtaa kolmosta pienemmälle, luistattaa vaan. Ennenkä painaa kaasun ihan pohjaan, sitte käyttää kakkosella. Sporttiasennossa toimii normaalimmin, pitää moottorin kierrokset normaalissa, eikä väkisin vedätä. Tosin risteyksiin rauhaksiin tultaessa on vähä turhan sporttinen kun pykältää pienempää aikasi silmään.
Onko muuten kukaan optimoinut / lastuttanut THP:tä? Siihenhän sais tehoa ihan kivasti ku käyttäs piuhassa.